900 Beygir Güçle Sıradışı Performans: Üç Motorlu 'Canavar' Yolda!

Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, elektrikli araç dünyasında dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Markanın geliştirdiği yeni AMG GLC, sahip olduğu üç motorlu sistem ve eksenel akılı motor teknolojisiyle 900 beygirlik bir güce ulaşarak asfaltı ağlatacak.

Elektrikli otomobillerin rekabeti doludizgin sürerken, Mercedes-AMG tarafından performans tutkunları için heyecan verici bir duyuru yapıldı. Yeni geliştirilen AMG GLC modeli, yenilikçi teknolojileri ve performansıyla dikkatleri üzerine çekmeyi hedefliyor.

AMG GLC'nin Gelişimi

Autocar'a göre, AMG mühendisleri şu anda bu yeni SUV modelinin son aşamalarında çalışıyor. Yeni nesil AMG.EA platformu üzerine inşa edilecek olan araç, sektördeki en hızlı ve güçlü SUV’lardan biri olma iddiasını taşıyor. Özellikle, bu modelin piyasaya sürülmesi için geri sayım başlamış durumda. Performans tutkunları, AMG GLC'nin sunduğu yenilikleri merakla bekliyor. Mercedes’in bu atılımı, markanın elektrikli araç pazarındaki yerini sağlamlaştırmayı amaçlıyor. AMG GLC'nin piyasadaki diğer araçlarla kıyaslandığında ne gibi avantajlar sunacağı ise merak konusu. Bu yeni model, Mercedes’in rekabetçi ruhunu ve yenilikçiliğini bir kez daha kanıtlamaya hazırlanıyor.

Devrim Niteliğindeki Motor Teknolojisi

Yeni AMG GLC modelinin en dikkat çekici özelliklerinden biri, araçta kullanılacak olan motor teknolojisi. Mercedes’in satın aldığı YASA şirketi tarafından tasarlanan "eksenel akılı" motorlar, AMG GLC'nin öne çıkan teknik unsurlarından birisi olarak dikkat çekiyor. Geleneksel elektrikli araçlarda kullanılan radyal akılı motorlara göre çok daha hafif ve kompakt yapıya sahip olan bu yeni motor, yüksek tork yoğunluğu sunma yeteneğiyle de kullanıcılara büyük avantajlar sağlayacak. Bu sayede mühendisler, ASA'nın teknolojisini kullanarak araca ağırlık eklemeden üç farklı motoru entegre edebilecek. Böylece performans ve verimlilik bakımdan büyük bir sıçrama yaşanması hedefleniyor.

Sıra Dışı Performans Verileri

Yeni AMG GLC, sağladığı performans verileriyle süper spor araçların kıskanmasına neden olacak. Araçta kullanılacak olan üç motorun toplam gücü, en az 900 beygir olması hedefleniyor. Bu güç ile birlikte, aracın 0'dan 100 km/s hıza ulaşması için gereken süre ise 3 saniyenin altına indirilmesi planlanıyor. Aile boyu bir SUV’un bu tür bir hızlanma değerine ulaşması, otomotiv dünyasında önemli bir dönüm noktası olarak değerlendirilmekte. Performans odaklı bu yaklaşım, markanın elektrikli araç segmentinde de iddiasını ortaya koyuyor.

Yüksek Hızda Şarj İmkanları

Performansın yanı sıra, yeni AMG GLC'nin şarj teknolojisi de dikkat çekmeyi başarıyor. Geleneksel modellerde bulunan prizmatik hücreler yerine, güç yoğunluğu daha yüksek olan silindirik pil hücreleri kullanılacak. Bu sayede, araç kullanıcılarına 400 kW DC hızlı şarj desteği sunulacak. Bu inovatif batarya teknolojisi, kullanıcıların araçlarını çok kısa sürelerde şarj edip, yollarına devam etmelerini mümkün kılacak. Böylece, uzun yolculuklarda enerji ihtiyacını karşılamak, daha pratik bir hale gelecek.

İLGİLİ HABERLER