ABD-İsrail’in İran’a yönelik savaşı sonrası jet yakıtı fiyatlarının sert yükselişi, küresel havacılık sektörünü etkiledi.
Son haftalarda jet yakıtı fiyatları varil başına 85–90 dolar seviyesinden 150–200 dolar aralığına yükseldi.
Havayolu şirketlerinin operasyon maliyetlerinin yaklaşık dörtte birini oluşturan yakıt giderlerindeki bu artış, sektörde ciddi bir mali baskı yarattı.Türk Hava Yolları ve diğer havayolu şirketleri ne tür önlemler alıyor?Türk Hava Yolları’nın da dahil olduğu birçok şirket, maliyet baskısı nedeniyle yeni önlemler almaya başladı.
Türk Hava Yolları ve Lufthansa ortaklığıyla faaliyet gösteren SunExpress, artan maliyetler nedeniyle Türkiye-Avrupa uçuşlarında yolcu başına 10 euro geçici yakıt ek ücreti uygulanacağını açıkladı.
Uygulama, 1 Mayıs’tan itibaren başlayacak.Bilet fiyatlarındaki artış nedenleri nelerdir?Artan maliyetler karşısında birçok havayolu şirketi bilet fiyatlarını yükseltme kararı aldı.
Air France-KLM uzun menzilli uçuşlarda fiyat artışına giderken, Thai Airways ücretlere yüzde 10 ila 15 arasında zam yapacağını duyurdu.
Air New Zealand da iç ve dış hatlarda kademeli fiyat artışı uygulamaya başladı.Yakıt ek ücretleri ve uçuş iptalleri nasıl etkiliyor?Bazı şirketler doğrudan yakıt ek ücreti uygulamasına geçti.
Akasa Air ve IndiGo uçuşlara ek ücret getirirken, Cathay Pacific ve Hong Kong Airlines yakıt ek ücretlerini artırarak düzenli aralıklarla gözden geçireceklerini bildirdi.
Yüksek maliyetler uçuş planlarını da etkiledi.
SAS, nisan ayında yaklaşık 1000 uçuşu iptal edeceğini açıklarken, Vietnam Airlines iç hatlarda haftalık 23 uçuşu durdurmayı planlıyor.Finansal öngörüler nasıl değişiyor?Yakıt maliyetlerindeki artış, şirketlerin finansal öngörülerini de zorluyor.
American Airlines ilk çeyrekte 400 milyon dolarlık ek maliyet beklediğini duyururken, bazı şirketler yıllık tahminlerini askıya aldı veya güncelledi.
Orta Doğu’daki gerilim, hem uçuş güvenliği hem de yakıt arzı açısından belirsizlik yaratıyor.Sektördeki genel durum nedir?Bazı havayolları bölge uçuşlarını askıya alırken, sektör genelinde temkinli bir yaklaşım öne çıkıyor.
Uzmanlara göre yakıt fiyatlarının yüksek seyretmesi halinde yeni zamlar, rota değişiklikleri ve kapasite azaltımları gündeme gelebilir.
Mevcut tablo, küresel havacılık sektöründe dalgalı sürecin devam edeceğine işaret ediyor.
