Türkiye’de İthal Otomobillere Ek Vergi Yarın Yürürlüğe Girecek: Japon Modellerinde 500 Bin TL’ye Varan Zamlar

Türkiye, Avrupa Birliği ve serbest ticaret anlaşması dışındaki ülkelerden ithal edilen binek otomobillerine yarından itibaren ek vergi uygulamaya başlıyor. Bu durum, araç fiyatlarında 500 bin TL'ye varan artışlar ve yüksek model grupları için önemli etkiler yaratacak.

Türkiye, Avrupa Birliği ve Serbest Ticaret Anlaşması kapsamı dışındaki ülkelerden ithal edilen binek otomobillere uygulayacağı ek vergiyi yarından itibaren hayata geçiriyor. Yeni düzenleme, birçok popüler modelin fiyatlarında 500 bin TL’yi aşan artışlara yol açacak.


Ek Vergi Oranları ve Kapsamı

Geçtiğimiz Eylül ayında açıklanan karar doğrultusunda, mevcut yüzde 10’luk gümrük vergisine ek olarak yeni oranlar uygulanacak:

Konvansiyonel (ICE) ve Hibrit (HEV) modeller: +%25 (minimum 6.000 USD)

Plug-in Hibrit (PHEV) modeller: +%30 (minimum 7.000 USD)

Tam Elektrikli (BEV) modeller: +%30 (minimum 8.500 USD)

Bu artışlar, özellikle yüksek fiyatlı araçlarda nihai satış fiyatını ciddi şekilde yükseltiyor. Örneğin matrahsız fiyatı 1 milyon TL olan bir araçta, ek vergi 250.000 TL olurken, ÖTV ve KDV ile toplam artış 540 bin TL’ye ulaşabiliyor. Matrah arttıkça zam oranı da katlanarak yükseliyor.


Zam Gelecek Modeller

Honda: Civic, Jazz, CR-V, HR-V başta olmak üzere neredeyse tüm modellerde fiyat artışı bekleniyor.
Toyota: Yerel üretim Corolla ve CH-R dışındaki ithal modeller zamlanacak; Corolla Cross, RAV4, Land Cruiser Prado etkileniyor.
Nissan: X-Trail modelleri yeni vergi kapsamında.
Subaru: Forester ve Crosstrek modelleri zamlanacak.
Lexus: Satışta olan tüm modeller LBX, NX, RX ve LM ek vergiye tabi olacak.


Markaların Stratejisi

Bazı distribütörler, ek vergi yükünü hafifletmek için araçlarını Avrupa veya vergi oranı düşük ülkelerden temin ederek fiyatları daha makul seviyede tutmayı planlıyor. Bazı markalar ise rekabeti korumak amacıyla vergi farkının bir kısmını kendi kâr marjlarından karşılamayı düşünüyor. Ancak vergi artışının büyüklüğü göz önüne alındığında, bu çözümün tüm markalar için sürdürülebilir olmadığı belirtiliyor.

İLGİLİ HABERLER