Artvin’in Hopa ilçesinde Karadeniz kıyısına yönelik yeni bir dolgu projesi gündeme geldi. Gümrük ve Turizm İşletmeleri’nin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na sunduğu ÇED başvurusuna göre, Karadeniz Sahil Yolu’nun deniz kenarında kalan bölümünde yaklaşık 238 bin metrekarelik alanın doldurulması planlanıyor.
Projede, toplamda 1 milyon 586 bin ton dolgu malzemesi kullanılacağı ve yaklaşık 322 milyon 270 bin TL maliyet öngörüldüğü belirtildi. Alanın mülkiyetinin Artvin İl Özel İdaresi’ne tahsis edildiği, proje kapsamında ise TIR parkı ve garaj, teknik altyapı alanları ile gümrükleme sahalarının oluşturulacağı ifade edildi.
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği bünyesindeki şirket tarafından yürütülmesi planlanan proje, kıyı hattındaki dolgu çalışmalarının yeni bir örneği olarak değerlendiriliyor. Ancak bölgedeki benzer uygulamalar daha önce de tartışma konusu olmuştu.
Uzmanlar, deniz dolgularının kıyı ekosistemine zarar verdiğini, su akışını ve doğal dengeyi bozduğunu belirtiyor. Ayrıca bu tür projelerin denizin kendini yenileme kapasitesini zayıflattığı ve kıyı erozyonunu artırabileceği uyarısında bulunuluyor.
Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki bazı dolgu alanlarının ise özellikle kış aylarında yaşanan şiddetli yağış ve fırtınalarda su altında kaldığı örnekler, eleştirilerin dayanakları arasında gösteriliyor.
Hopa’daki yeni projenin ÇED sürecinin nasıl sonuçlanacağı ve bölgedeki çevresel etkilerinin ne olacağı ise merakla bekleniyor.
