Şubat 2026 İtibarıyla İkinci El Araç Pazarındaki Fiyat Değişiklikleri
Şubat ayı istatistiklerine göre, ikinci el otomobil piyasasında talep, geçen yılın aynı dönemine oranla artış göstermekte; buna karşın, fiyatlar reel anlamda bir düşüş sürecine girdi. Ortalama reel fiyatlar, bir önceki yılın aynı ayında yüzde 6,9, bir önceki aya göre ise yüzde 2 kadar geriledi.
En dikkat çekici verilerden biri satış hızındaki değişimdir. Reel fiyatlar azalmaya devam ederken, satılık araçların ilanda kalma süresi, bir önceki aya nazaran 1,6 gün azalarak 21,3 güne gerilemiştir. Bu durum, alıcıların daha düşük olan reel fiyatları fırsat olarak değerlendirdiklerine işaret ediyor.
İkinci El Araç Fiyatları Model Yılı Bazında Nasıl Şekillendi?
Model yılı dikkate alındığında, ortalama fiyatlar ve yıllık değişim oranları şöyle bir tablo oluşturmaktadır:
Yaşlı Araç Grupları:
Model Yılı | Ortalama Fiyat | Yıllık Değişim
| 2004-2008 | 489.614 TL | +%9,3 |
| 2009-2013 | 811.023 TL | +%16,1 |
| 2014-2018 | 1.246.000 TL | +%17,2 |
Genç Araç Grupları:
Model Yılı | Ortalama Fiyat | Yıllık Değişim
| 2019 | 1.419.000 TL | +%13,6 |
| 2020 | 1.663.000 TL | +%16,2 |
| 2021 | 1.675.000 TL | +%14,1 |
| 2022 | 1.785.000 TL | +%6,8 |
| 2023 | 2.054.000 TL | +%8,2 |
| 2024 | 2.144.000 TL | +%11,9 |
2014-2018 Yılı Model Araçların Hızla Yükselen Fiyatları Neden?
Yıllık bazda yüzde 17,2 gibi bir artışla en fazla fiyat yükselişini kaydeden 2014-2018 model araçlar, pazarın en olarak tercihe edilen segmenti haline geldi. İMAS Başkanı Hayrettin Ertemel, bu durumu, ulaşılabilirlik kavramıyla ilişkilendiriyor.
Ertemel, yaşlı araçların bakım ve kullanım maliyetleri nedeniyle tercih edilme alanının daraldığını, daha yeni araçların ise yüksek fiyat ve finansman maliyetleri dolayısıyla erişim dışında kalmaya başladığını belirtiyor. Tüketicilerin bu noktada, fiyat-performans açısından en tatminkâr olan 2014-2018 model araçlara yöneldiğini ifade eden Ertemel, bu durumu bir beklenti düşüşü olarak değil, rasyonel bir yol arayışı olarak nitelendiriyor.
İkinci El Pazarında Hangi Araçlar Ön Planda?
Piyasada en hızlı şekilde el değiştiren araçlar incelendiğinde, belirli bir mantık çerçevesi dikkat çekiyor. İMAS Başkanı Ertemel, pazarın temel segmentini şu şekilde tanımladı:
- Fiyat aralığı: 500 bin TL - 1,2 milyon TL
- Yaş grubu: 5-10 yaş arasındaki araçlar
- Segment: C segment ağırlıklı dizel ve benzinli araçlar
- Alıcı profili: Bireysel kullanıcıların yoğun tercih ettiği araçlar
1,2 milyon TL’nin üzerindeki genç araçlar satışlarını sürdürse de, alım aşamasında karar verme süreleri uzamaktadır. Elektrikli ve hibrit araçlara olan ilgi yüksek olsa da, bu segmentteki araçların fiyatları nedeniyle işlem hacmi düşük kalmaya devam ediyor.
İkinci El Araç Fiyatları Düşmeye Devam Edecek mi?
Ertemel, nominal fiyatların düşmesi konusunda gerçekçi bir beklenti olmaması gerektiğini vurgulayarak, sınırlı artışların yaşanacağı ve enflasyonun fiyatları eriteceği bir dönem ön gördüklerini belirtti. Yüksek finansman maliyetlerinin devam etmesi ve alternatif yatırım araçlarının çekiciliğinin sürmesi, reel fiyatlar üzerinde baskı yaratmaya devam edecek.
Bayram sonrası ve yaz dönemiyle ilgili olarak Ertemel, nisan ayında talep toparlanması ve mayıs-haziran aylarında belirgin bir canlanma umduğunu bildirdi. Ancak, ABD-İran çatışmasının devam etmesi halinde, tedarik sorunları ile akaryakıt ve döviz kurlarındaki dalgalanmaların fiyatlar ile teslim süreleri üzerinde olumsuz etkiler yaratabileceği konusunda uyarıda bulundu.
Şu An İkinci El Araç Almanın Zamanı mı?
Ertemel, mevcut durumda reel fiyatların düştüğü ve araç satış sürelerinin kısaldığı bir ortamda alım fırsatlarının değerli olduğunu belirtti. Nakit durumu yerinde olan veya araç değiştirme arzusu taşıyan tüketicilerin, piyasanın geçmişine kıyasla daha mantıklı bir zeminde bulunduğunu ifade eden Ertemel, doğru araç ve uygun fiyatların bir araya geldiği bir durumda bugünün alımının orta vadede kazançlı olabileceği düşüncesini dile getirdi.
