Bagaj almak tahliyeyi neden tehlikeye atıyor?IATA’ya göre son dönemdeki uçak tahliyelerinde bazı yolcuların üst dolaplardan eşyalarını almaya çalıştığını veya telefonlarıyla görüntü kaydettiğini gösteren vakalar artıyor.
Bagaj için harcanan birkaç saniye bile kabindeki hareketi yavaşlatabiliyor; valizler koridorları ve çıkışları kapatabiliyor, diğer yolcuların ilerlemesini engelleyebiliyor ve tahliye kaydıraklarına zarar verebiliyor.Yolcuların yüzde 80’i bildiğini düşünüyor ancak sonuç farklıIATA’nın ABD, Birleşik Krallık, Birleşik Arap Emirlikleri ve Singapur’da yakın zamanda uçmuş yolcularla yaptığı araştırmada katılımcıların yüzde 80’i acil tahliye sırasında ne yapacağını bildiğini söyledi.
Ancak yalnızca yüzde 61’i tüm kişisel eşyalarını geride bırakarak uçaktan çıkması gerektiğini doğru şekilde belirtti.
Katılımcıların yaklaşık onda biri ise talimat verilse bile bagajını alabileceğini veya bunu yapan diğer yolcuları takip edebileceğini ifade etti.90 saniyelik tahliye standardını çok az yolcu biliyorAraştırmanın dikkat çeken bir diğer sonucu, yolcuların tahliye süresine ilişkin beklentileri oldu.
Katılımcıların yalnızca yüzde 18’i uçakların tahliye prosedürlerinde kullanılan 90 saniyelik güvenlik kriterini biliyor.
Yüzde 38’lik bir kesim ise tahliyenin üç dakika veya daha uzun sürebileceğini düşünüyor.
Bu nedenle IATA, acil durumda gecikmeye yol açabilecek davranışların önüne geçilmesini kampanyanın temel hedeflerinden biri olarak gösteriyor.Pasaport ve ilaçlar için de öneri varKampanya yolculara yalnızca tahliye anında değil, uçuş öncesinde de hazırlıklı olmalarını öneriyor.
Pasaport, para ve ilaç gibi küçük ve önemli eşyaların özellikle kalkış ve iniş sırasında kişinin üzerinde güvenli biçimde tutulması tavsiye ediliyor.
Böylece acil bir durumda bagaja yönelme ihtimalinin azaltılması hedefleniyor.
IATA’nın yolcular için sıraladığı temel kurallar arasında mürettebatın talimatlarını takip etmek, tüm bagajları geride bırakmak, fotoğraf veya video çekmemek ve çıkışlara doğru hızla ilerlemek bulunuyor.
