Yalova'dan Bozcaada'ya seyahat eden iş insanı Halit Yukay'ın yaşamını yitirmesiyle ilgili davada yeni bir gelişme yaşandı. Halit Yukay'ın teknesinin parçalanmış halde bulunmasının ardından yürütülen soruşturma kapsamında, bilirkişi raporu mahkemeye sunuldu. Rapor, kazanın sebeplerine dair önemli ayrıntılar içeriyor.
Bilirkişi Raporunun İçeriği
Uzman bilirkişi Harun Dokuz'un hazırladığı raporda, Halit Yukay'ın kullandığı teknenin güvenli bir rotada ilerlediği, buna karşın yük gemisi AREL-7'nin, kendisine tahsis edilen güvenli güzergahı bırakarak daha tehlikeli bir alana yöneldiği belirtiliyor. Rapor, kazanın meydana geldiği bölgede deniz trafiğinin nasıl yönlendirildiği ve kaptanların dikkat etmesi gereken durumlar açısından kritik bilgilere yer veriyor. Bilirkişinin ifadesine göre, Yukay'ın teknesi normal şartlar altında seyrine devam ederken, yük gemisinin aldığı yön büyük bir risk taşımaktaydı.
Kazanın Mekanı ve Tehlike Unsurları
Bilirkişi Dokuz, yük gemisinin ana yoldan ayrılıp tehlikeli bir rotaya giriş yaptığını vurgulayarak, "Ana yoldan ara yola girmesi, güzergahın tehlikesiz olacağı anlamına gelmez" şeklinde bir değerlendirme yaptı. Bu durum, kazanın önlenebilir olduğunu gösteriyor. Denizde seyir kurallarının ihlali, yalnızca tekne kaptanını değil, aynı zamanda diğer deniz araçlarını ve yolcularını da tehlikeye atıyor. Dolayısıyla, bu tür durumların ciddiyeti, deniz güvenliğinin sağlanması için gerekli olan dikkat ve sorumluluk gereksinimini ön plana çıkarıyor.
Ailelerin Talepleri ve Mahkeme Süreci
Duruşmada Halit Yukay'ın kız kardeşi Tuna Meier, yük gemisinin kaptanının kazadan sonra tekne parçalarını yetkililere zamanında bildirmediğini iddia ederek sanıklardan şikayetçi olduklarını açıkladı. Yukay'ın eşi Rania Stypa Yukay ise davanın daha fazla uzamaması gerektiğini, her an bir karar alınmasını talep ettiklerini belirtti. Aile, bu trajedinin ardından adaletin yerini bulması için gerekli olan çabaları sergiliyor. Mahkeme, ayrıca yük gemisi kaptanının adli kontrol tedbirinin devamına karar vererek, teknik raporun uzman bir bilirkişi heyeti tarafından incelenmesini öngördü.
Soruştu İddianamesinde İstenilen Cezalar
Olayla ilgili olarak Bandırma Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan iddianamede, gemi kaptanı Cemal Tokatlıoğlu’nun "taksirle ölüme neden olma" suçundan 3 yıldan 9 yıla kadar hapis cezasına çarptırılması talep ediliyor. Geminin mürettebatı ve şirket yetkilileri hakkında ise "yardım ve bildirim yükümlülüğünü yerine getirmeme" sonucunda ölüme neden olma suçlamasıyla 1 yıldan 3 yıla kadar hapis cezası istenmektedir. Bu detaylar, olayın hukuksal boyutunu ve sorumluluğu üzerine önemli bir etki yaratmaktadır.
