Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın girişimleriyle, Türkiye ile Suudi Arabistan arasındaki kara yolu taşımacılığında kritik bir adım atıldı.
Bakanlık yetkililerinin Suudi makamlarıyla gerçekleştirdiği üst düzey temaslar sonucunda, Türk sürücüler için daha önce bulunmayan özel bir vize kategorisi oluşturuldu.
Görüşmeler kapsamında başvuru evrakları, aracı firma süreçleri, vize türleri ve ücretlendirme detayları netleşti.Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü tarafından sivil toplum kuruluşlarına gönderilen bilgilendirme yazısında, vize alan firmaların sevkiyatlara başladığı ve Bakanlığın U-Net otomasyon sisteminde Suudi Arabistan yönüne yapılan taşıma sayılarında belirgin bir artış yaşandığı aktarıldı.Yeni düzenlemeyle birlikte sürücüler için hazırlanan vize türleri ve maliyet detayları da ilan edildi.
Buna göre:Orta Doğu coğrafyasında yaşanan gelişmeler nedeniyle uzun yıllardır kapalı kalan Irak ve Suriye transit geçiş koridorlarının yeniden kullanılabilir hale gelmesi, Türkiye'den Suudi Arabistan'a kara yoluyla yapılan nakliyenin önünü açtı.
Güzergahın tekrar faal duruma gelmesi, Türk ihracatçısı ve nakliyecisi için bölge pazarında büyük bir avantaj sağladı.Süreçte yaşanan iyileşmelere rağmen sürücülerin sahada karşılaştığı bazı operasyonel zorluklar da Bakanlık gündemine taşındı. Özellikle Suudi Arabistan'ın geniş coğrafyası, zorunlu sürüş-dinlenme molaları ve araçlarda oluşabilecek teknik arızalar göz önünde bulundurulduğunda, transit geçişlerde tanınan 4 günlük kalış süresinin yetersiz kaldığı belirtildi.Bakanlık, transit vizelerdeki kalış süresinin ikili taşımalarda olduğu gibi 15 güne çıkarılması yönündeki talebi diplomatik kanallardan Suudi makamlarına iletti.
Ayrıca aracı şirketlere ödenen başvuru hizmet bedellerinin makul seviyelere çekilmesi için de görüşmelerin kararlılıkla sürdürüldüğü bildirildi.
