Sıfır araç piyasasında fiyatlar güncellendi. Manuel vitesin tarih olmaya başladığı, İstanbul trafiğinde zorunluluk haline gelen otomatik vites konforuna ulaşmanın “giriş bedeli” belli oldu. A ve B segmentinin hakim olduğu listede, 1.1 milyon TL bandı yeni psikolojik sınır.
Kur dalgalanmaları ve üretim maliyetlerindeki artış, otomobil fiyatlarını yukarı çekmeye devam ediyor. Ancak markaların “giriş seviyesi” modelleri arasındaki rekabet, tüketiciye hala nispeten ulaşılabilir seçenekler sunuyor. Hyundai, Kia ve Renault gruplarının yerli üretim veya A segmenti modelleri listenin başını çekiyor.
İşte Şubat 2026 itibarıyla bayilerde bulabileceğiniz, anahtar teslim fiyatı en düşük 10 otomatik vitesli otomobil:
Hyundai i10 (1.0 AMT)
Listenin değişmeyen lideri. A segmentinin bu küçük oyuncusu, park sorunu yaşamak istemeyenlerin ilk tercihi.
Fiyat: 1.150.000 TL
Şanzıman: AMT (Yarı Otomatik – Robotize)
Özellik: Düşük yakıt tüketimi, kompakt boyutlar.
Kia Picanto (1.0 AMT)
Hyundai i10’un kardeşi olan Picanto, sportif tasarımıyla öne çıkıyor. Fiyatı kardeşine göre çok az farkla yukarıda.
Fiyat: 1.175.000 TL
Şanzıman: AMT
Özellik: Zengin donanım, 5 yıl garanti.
Renault Taliant (Joy 1.0 Turbo X-Tronic)
B sedan sınıfının en uygun fiyatlı temsilcisi. Geniş bagaj hacmiyle ailelerin bütçe dostu tercihi.
Fiyat: 1.210.000 TL
Şanzıman: X-Tronic (CVT)
Özellik: Geniş bagaj, turbo motor.
Fiat Egea Sedan (1.4 / 1.6 Otomatik – Hibrit)
Türkiye’nin en çok satan otomobili. Özellikle kampanyalı dönemlerde otomatik vites seçenekleri rekabetçi fiyatlara iniyor.
Fiyat: 1.250.000 TL (Kampanyalı Başlangıç)
Şanzıman: DCT (Çift Kavrama)
Özellik: Yaygın servis ağı, yedek parça bolluğu.
Renault Clio (Evolution X-Tronic)
Yerli üretimin gururu Clio, otomatik vites konforunu şık tasarımla birleştiriyor.
Fiyat: 1.295.000 TL
Şanzıman: X-Tronic (CVT)
Özellik: İkinci el değeri yüksek, modern iç mekan.
Hyundai i20 (1.4 MPI – 6 İleri Tam Otomatik)
Atmosferik motoru ve tam otomatik şanzımanıyla “sorunsuzluk” arayanların tercihi.
Fiyat: 1.330.000 TL
Şanzıman: Tork Konvertörlü Tam Otomatik
Özellik: Şanzıman konforu yüksek, LPG uyumlu motor.
Dacia Sandero Stepway (Expression CVT)
SUV görünümü ve yüksek yapısıyla Türk tüketicisinin favorisi.
Fiyat: 1.350.000 TL
Şanzıman: CVT
Özellik: Crossover hissi, geniş iç hacim.
Citroën C3 (1.2 PureTech EAT6)
Konfor odaklı süspansiyonu ve tam otomatik şanzımanıyla Fransız temsilcisi.
Fiyat: 1.375.000 TL
Şanzıman: EAT6 (Tam Otomatik)
Özellik: “Advanced Comfort” koltuklar, kişiselleştirilebilir tasarım.
Mitsubishi Space Star (1.2 CVT)
Japon mühendisliği ve sadeliği. Az yakan, çok kaçan şehir içi aracı.
Fiyat: 1.390.000 TL
Şanzıman: CVT
Özellik: Japon dayanıklılığı, ekonomik sürüş.
Honda City (1.5 i-VTEC CVT)
Sedan konforunu Honda kalitesiyle sunan model, özellikle geniş arka yaşam alanıyla dikkat çekiyor.
Fiyat: 1.420.000 TL
Şanzıman: CVT
Özellik: Geniş iç hacim, güçlü atmosferik motor.
Editörün Notu: Şanzıman Tipine Dikkat!
Araç alırken sadece fiyata değil, şanzıman tipine de bakmalısınız:
AMT (Yarı Otomatik): En ucuz sistemdir ancak vites geçişlerinde sarsıntı yapabilir (Örn: i10, Picanto).
CVT (Sürekli Değişken): Vites geçişi hissettirmez, konforludur ancak performans beklentisi olanları üzebilir (Örn: Clio, Taliant, Honda City).
Tam Otomatik / Tork Konvertörlü: En konforlu ve sarsıntısız sistemdir, yakıtı biraz artırabilir (Örn: i20, C3).
DCT (Çift Kavrama): Hem hızlı hem tasarrufludur (Örn: Egea).
