BMW, elektrikli modeller için Neue Klasse mimarisine geçiş hazırlıklarını sürdürürken içten yanmalı motor kullanan 3 Serisi ailesini de yeni nesilde devam ettiriyor.Serinin performans tarafında M340i xDrive'ın yerini alacak yeni M350 xDrive bulunuyor.
Daha yüksek güç değerleriyle gelen sedan, sürüş karakterini değiştiren Drift Moment özelliğiyle de dikkat çekiyor.3,0 litrelik altı silindirli motordan 443 beygirBMW M350 xDrive'ın kaputunun altında 3,0 litrelik turbo beslemeli sıralı altı silindirli motor görev yapıyor.48 voltluk hafif hibrit sistemle desteklenen motor, toplam 326 kW yani 443 PS (437 hp) güç ve 580 Nm tork üretiyor.Yeni model, selefi M340i xDrive'a kıyasla 51 beygir daha fazla güç ve 41 Nm daha yüksek tork sunuyor.Gücün aktarılmasında sekiz ileri Steptronic otomatik şanzıman kullanılırken, xDrive akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi de standart donanım kapsamında bulunuyor.0'dan 100 km/s hıza 4,1 saniyede çıkıyorBMW'nin açıkladığı ilk verilere göre M350 xDrive, 0'dan 100 km/s hıza 4,1 saniyede ulaşabiliyor.Otomobilin maksimum hızı ise elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılıyor.Model, elektrikli mimariye geçiş süreci devam ederken BMW'nin sıralı altı silindirli motor geleneğini yeni nesilde de sürdürmesi açısından önem taşıyor.Gücü tamamen arka tekerleklere aktarabilecekYeni M350 xDrive'ın en dikkat çekici özelliklerinden biri Drift Moment adı verilen sürüş modu olacak.Bilgi-eğlence ekranından etkinleştirilebilen sistem, Dinamik Denge Kontrolü (DSC) devre dışı bırakıldığında motor gücünü tamamen arka tekerleklere aktarabiliyor.M modellerinde kullanılan çoklu diskli kavrama sistemi sayesinde xDrive dört tekerlekten çekiş düzenine sahip otomobil, gerektiğinde arkadan itişli bir sürüş karakterine geçebiliyor.Drift modu ilk günden gelmeyecekBMW, Drift Moment özelliğini otomobilin satışa çıktığı ilk aşamada kullanıma sunmayacak.Şirket, özelliğin 2027 yılında gerçekleştirilecek kablosuz yazılım güncellemesiyle (OTA) aktif hale getirileceğini açıkladı.Otomobili daha erken teslim alan kullanıcılar da yazılım güncellemesinin ardından Drift Moment özelliğine sahip olabilecek.Testlerin son aşamasına geçildiYeni nesil 3 Serisi prototipleri, farklı iklim ve pist koşullarında kapsamlı testlerden geçiriliyor.Araçlar İsveç'in Arjeplog bölgesindeki kış testlerinin ve Nürburgring'deki sürüş çalışmalarının ardından Fransa'nın güneyindeki Miramas test merkezinde son sürüş dinamiği testlerine tabi tutuluyor.Yeni 3 Serisi ailesi, motor seçeneğinden bağımsız olarak Neue Klasse tasarım dilinden izler taşıyacak.BMW'nin yeni model ailesinin üretimine 2026'nın ikinci yarısında başlaması planlanıyor.
