Stellantis (STLA) ve Çinli batarya üreticisi CATL’nin (300750) İspanya'da gerçekleştirdiği ortak yatırım kapsamında inşa edilen fabrikada, Çinli iş gücünün sayısı inşaat faaliyetleri sırasında maksimum 1.700'e ulaşacak. Bu rakam, işçilerin İspanya'ya girişinde geçerli olan vize ve çalışma izinlerinin ne zaman verileceğine bağlı olarak değişiklik gösterecek. Aragon bölgesinde inşa edilen bu tesiste şu an itibarıyla 500 çalışan mevcut durumda bulunuyor.
Çinli Çalışanların Rolü
Şu an tesiste istihdam edilenlerin yaklaşık 170’i doğrudan Çin'den gelirken, bu çalışanların çoğunun ağırlıklı olarak tasarım ve yönetim alanlarında görev aldığı belirtildi. Stellantis ve CATL’nin ortaklığıyla hayata geçirilen Contemporary Star Energy, fabrika inşası süresince ortalama olarak 1.000 Çinli işçiyi istihdam etmeyi planlıyor. Bu ekipler, yalnızca inşaat aşamasında değil, aynı zamanda üretim hatlarının kurulması, makinelerin devreye alınması ve batarya üretim süreçlerinin tesise aktarımında da görev alacak. Ancak, inşaatın yoğun kısmının gerçekleştiği dönemde Çinli işçilerin sayısı zirve seviyesine ulaşacak ve 1.700’ü bulacaktır.
İzin Süreçleri ve Takvim
Çinli işçilerin İspanya’ya gelmesinin takvimi, vize ve çalışma izin sürecine göre belirlenecek. Aragon bölgesi yönetimi, bu izinlerin verilme hızının, Çinli çalışanların bölgeye katılımını kademeli olarak etkileyeceğini ifade etti. Geçici olarak çalışacak bu personelin konaklaması için fabrika sahasında özel bir yerleşim alanı yaratılması planlanmakta. Bu konaklama düzenlemeleri, işçilerin rahat bir şekilde çalışabilmelerini sağlamak amacıyla özel olarak düşünülmüştür.
Yerel İstihdam ve Konut İhtiyacı
Proje, Figueruelas Belediyesi'nden inşaat ruhsatı almaya hazırlanırken, çevredeki yerleşim alanları, bölgedeki konut eksikliğini gündeme getirmekte. Figueruelas ve çevresindeki bölgelerde, kısa süre içerisinde yüzlerce çalışana konut sağlanmasının kritik bir hazırlık süreci olduğu vurgulanıyor. Önemli olan, kalıcı iş gücünün yerel kaynaklardan oluşturulması. Bu bağlamda, fabrikanın tam kapasite çalışmaya başladığında yaklaşık 4.000 kişilik bir kalıcı kadronun Aragon bölgesinden temin edilmesi bekleniyor.
Eğitim ve Bilgi Transferi
Çinli ekiplerin inşaat ve üretimin geçiş döneminde yer alacak olması hedeflenirken, yerel işçilere de batarya üretimi konusunda eğitim verilerek bilgilerinin aktárılması bekleniyor. Bazı İspanyol çalışanların ayrıca CATL’nin Çin'deki tesislerinde eğitim alarak, edindikleri bilgileri İspanya'daki ekiplere aktaracakları planlanıyor. Bu model, başlangıç aşamasında üretim teknolojisinin Çinli ekipler tarafından kurulmasını ve ardından yerel iş gücüne devredilmesini öngörmektedir. Böylece, Çinli işçilerin gelmesiyle yerel istihdam hedefleri birbirinden ayrılarak, farklı aşamalar için uygun bir zemin oluşturulacaktır.
Yatırım Tutarı ve Üretim Kapasitesi
Stellantis’in bu batarya fabrikası için öngördüğü yatırım tutarı 4,1 milyar euro civarında belirlenmiştir. Zaragoza yakınlarında yaklaşık 367.000 metrekarelik bir alana kurulacak olan bu tesiste, yıllık 50 gigavatsaatlik üretim kapasitesine ulaşılması planlanıyor. Fabrikada üretilecek olan lityum demir fosfat bataryalar, maliyet ve dayanıklılık açısından avantaj sunduğu için özellikle daha uygun fiyatlı elektrikli araçlarda tercih edilmektedir. Stellantis, burada üretilen bataryaların Avrupa'daki B ve C segmenti otomobil, crossover ve SUV modellerinde kullanmayı hedeflemektedir.
Üretim Başlangıcı ve Takvim
Başlangıçta 2026 yılı sonuna kadar üretime geçilmesi beklenirken, güncel planlamalara göre batarya üretiminin 2027’nin başlarında başlaması öngörülüyor. Aragon yönetimi, fabrikanın inşasını tamamlamak için gerekli tüm izinlerin alındığını bildirdi ve bu da projeye yönelik idari engellerin kaldırıldığını doğruladı. Şu anda dikkat edilmesi gereken temel aşamalar, 1.700 Çinli çalışanın vize süreçlerinin tam olarak tamamlanması, geçici konaklama alanının hazırlanması ve fabrikanın 2027 yılının başında üretime başlayıp başlamayacağı gibi unsurlar üzerinde yoğunlaşmaktadır.
