Hindistan Hava Kuvvetleri'nin filosu, son güncellemelerle birlikte 29 savaş uçağına geriledi. Bu durum, daha önce belirlenen 42 uçaktan oluşan hedefin oldukça altında kalması açısından dikkat çekici bir düşüş olarak değerlendiriliyor. Hayata geçirilen yeni düzenlemeler ve mevcut donanım arasındaki bu uyumsuzluk, askeri yetkililer arasında endişelere yol açmış durumda.
Askeri Filosunun Düşüşü ve Etkileri
Hindistan Hava Kuvvetleri, mevcut savaş uçağı filosu ile stratejik hedeflerine ulaşmada zorluklar yaşamaya devam ediyor. Hükümetin daha önce belirlemiş olduğu 42 savaş uçağı sayısına ulaşma hedefine ulaşılamaması, askeri hazırlığın ciddi şekilde etkilenebileceği anlamına geliyor. Şu anda Filoda yer alan uçaklar arasında Fransız yapımı Rafale ve Mirage 2000, Rus menşeli Su-30 ve MiG-29 ile yerli üretim Tejas bulunuyor. Ancak, filodaki en eski uçak olan MiG-21’in emekliye ayrılması, bu sürecin zamanında tamamlanması gerektiğini gözler önüne seriyor. Ek olarak, MiG-21'lerin uzun yıllar boyunca Pakistan ve Çin ile yaşanan çatışmalarda büyük rol oynamış olmaları, bu dönüşümün gerekliliğini daha da artırıyor.
MiG-21 Kazaları ve Güvenlik Endişeleri
MiG-21 uçakları, geçmişteki kaza istatistikleri nedeniyle pek çok güvenlik sorunu doğurmuş durumda. 1971 ile 2012 yılları arasında, 482 MiG-21 kazası bildirildi ve bu kazalarda 171 pilot, 39 sivil, 8 asker ve bir bakım personelinin yaşamını yitirmesi, kazaların ciddiyetini ortaya koyuyor. Her ne kadar o tarihten sonra kaza verileri güncellenmemiş olsa da; bu uçakların güvenilmezliği, Hava Kuvvetleri'nin operasyonel kabiliyeti üzerinde olumsuz bir etki yaratıyor. Bu durum, hem pilotların hem de sivil halkın güvenliğini tehlikeye sokmakta ve hava kuvvetlerine olan güveni zayıflatmakta.
Tejas Mark-1A'da Yeni Umut
Savunma alanında değerlendirmelerde bulunan Yeni Delhi merkezli analist N.C. Bipindra, filodaki azalma devam ederse, Hindistan'ın modern hava muharebe şartlarına uygun jetlerle donatılmış rakipleriyle mücadele etmesinin zorlaşacağını ifade etti. Ancak iyi bir gelişme olarak, Hindistan hükümeti, 20 Ağustos'ta, Hava Kuvvetleri için 97 adet yerli üretim Tejas Hafif Muharebe Uçağı (LCA) Mark-1A'nın alımını onayladı. Bu uçakların, emekliye ayrılan MiG-21'lerin yerini alması bekleniyor. Bu yeni donanımla birlikte hava kuvvetlerinin modernizasyon sürecinin hızlanması hedefleniyor ve bu, Hindistan’ın bölgedeki askeri gücünü artırmada önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
