deneme bonusu
Ekrem Abi Site matbahis giriş
MevzuRize Genel Araç Muayene Sürecinde Kaçınılması Gereken Kritik Hatalar Nelerdir?

Araç Muayene Sürecinde Kaçınılması Gereken Kritik Hatalar Nelerdir?

Araç sahipleri, muayene sürecinde karşılaşabilecekleri kritik hataları göz ardı etmemelidir.

KAYNAK: HABER MERKEZİ
Okunma Süresi: 2 dk

Araç sahiplerinin muayene sürecinde tahmin edemediği kritik hatalar ağır kusurlu sayılabiliyor.

Otomobil uzmanları muayeneden kalmaya yol açan temel kusurlara ilişkin uyarılarda bulunuyor.

Türkiye genelinde araçların periyodik muayene işlemleri sürüyor.Eski model araçlarda daha fazla teknik sorun öne çıkarken sıfır araçlarda sonradan yapılan modifikasyonlar muayene sürecini etkiliyor.

Araçlar muayeneden geçerken üç aşamada değerlendiriliyor.

Bunlar; kusursuz, hafif kusurlu, ağır kusurlu veya emniyetsiz olarak öne çıkıyor.Ağır Kusur Nedir ve Ne Anlama Geliyor?Bir aracın ağır kusurlu sayılması demek, tamire ihtiyacı olduğu anlamına geliyor.

Araç sahiplerinin muayene öncesinde yapabilecekleri basit kontroller de olası eksikliklerin önceden fark edilmesine yardımcı oluyor.

Sileceklerin son durumu, lastiklerin hava basıncı, güvenlik için gereken malzemeler ve farlar bu basit kontroller kategorisine giriyor.Araç muayenesinde ağır kusur veya emniyetsiz olarak değerlendirilen arızaların giderilmesi için bir ay süre tanınır.

Oto ustaları muayeneden kalmaya yol açan en yaygın temel kusurlara dikkat çekiyor, ancak araç sahiplerinin hiç tahmin edemediği küçük ama hayati öneme sahip teknik hatalar ortaya çıkıyor.Muayeneden Kalmaya Neden Olan Temel Kusurlar Nelerdir?Muayeneden kalmaya yol açan en yaygın temel kusurlar arasında el freni tutmaması, sağ/sol tekerlekler arasında aşırı frenleme farkı olması, fren hortumlarında veya sisteminde yağ kaçağı bulunması, ABS sisteminin çalışmaması, disk ve balatalarda çatlak veya aşınma olması yer alıyor.

Ayrıca, amortisör ve salıncaklarda sarsılma, direksiyon bağlantılarında boşluk veya hasar, rot başlarında ve rotillerde kırık gibi sorunlar da dikkat çekiyor.Lastik diş derinliğinin yasal sınır olan 1.6 mm'nin altında olması, aynı aks üzerinde farklı ebat veya tipte lastik kullanılması, ön camda görüşü engelleyecek büyüklükte çatlak veya kırık olması gibi durumlar da muayeneden kalma sebepleri arasında bulunuyor.

Sileceklerin kırık olması, şaside kaynak, çürüme, eğrilik veya yapısal hasar bulunması, plakanın okunmasını zorlaştıracak şekilde silik, deforme veya vida atılmış/hatalı basılmış olması gibi unsurlar da önemlidir.Araç Muayenesinde Dikkat Edilmesi Gereken Diğer UnsurlarEgzoz emisyon ölçümünün olmaması, araç renginin ruhsattaki bilgiyle uyuşmaması, koltukların zemine güvenli bir şekilde sabitlenmemiş olması, vidalarının gevşek olması veya koltuğun sallanması gibi durumlar da muayene sürecinde sorun yaratabilir.

Emniyet kemeri bağlantı noktaları, koltuk kılıfı veya döşemesinde derin yırtık, sökük ya da deformasyon bulunması da dikkat edilmesi gereken diğer unsurlar arasındadır.Araç sahiplerinin bu kritik hataları göz önünde bulundurarak muayene öncesinde gerekli kontrolleri yapmaları, muayeneden geçme olasılıklarını artıracaktır.

Bu nedenle, teknik bakım ve kontrollerin ihmal edilmemesi büyük önem taşımaktadır.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *

Haberlerimizi Google’da Takip Edin

Gelişmelerden anında haberdar olun.

Google’da tercih edilen kaynak olarak ekleyin