Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde kabul edilen yeni yasa teklifi, trafik cezalarının önemli ölçüde artmasını öneriyor. Polisin 'Dur' ihtarına uymayan sürücülerin cezası 200 bin TL olarak belirlenirken, kırmızı ışık ihlalleri de ağır yaptırımlar uygulanacak ve alışkanlık haline getiren sürücülerin ehliyeti tamamen iptal edilecek.
Trafik Cezalarında Tarihi Artış
Yeni yasa teklifi, Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılacak değişikliklerle birlikte, trafik güvenliğine karşı riski artıran davranışları önlemeyi hedefliyor. Meclis Genel Kurulu'nda ki tartışmalarda, sürücülerin uyması gereken kurallara karşı duyarsızlık gösterenlere "cep yakan" para cezalarının uygulanması amaçlanıyor. Öne çıkan bazı başlıklar arasında, polisten kaçanlara 200.000 TL ceza uygulanması yer alıyor. Bunun yanı sıra, sahte plaka kullanımı için 140.000 TL, düğün veya asker uğurlaması sırasında oluşturulan trafik engelleri için 90.000 TL ve ehliyetsiz sürüş yapanlara da 40.000 TL ceza ödenecek.
Alkollü Sürücülere Kademeli Cezalar
Yasanın bir diğer önemli yönü, alkollü araç kullanma durumunda uygulanacak olan kademeli cezaların getirilmesi. Alkolmetre testinde 0.50 promilin üzerinde çıkan sürücüler için cezalar, tekrardan tekrara katlanarak artacak. Yasa teklifi çerçevesinde, ilk yakalamada 25.000 TL ve 6 ay süreyle ehliyet kaybı söz konusu. İkinci kez yakalanmada cezalar 50.000 TL ve 2 yıl ehliyet kaybını kapsarken, üçüncü yakalamada durum oldukça ciddi olacak; 150.000 TL para cezası ve 5 yıl ehliyet iptali uygulanacak. Bu yeni düzenleme ile alkol tüketimi sonrası araç kullanma riskinin azaltılması hedefleniyor.
Kırmızı Işık İhlalinde Sert Önlemler
Kırmızı ışık ihlali, sürücülerin en sık karşılaştığı kural ihlallerinden biri olarak biliniyor. Yeni teklifte, bir yıl içinde 6 kez kırmızı ışık ihlali yapan sürücülerin ehliyetinin tamamen iptal edilmesi öngörülüyor. Bu durum, sıkça tekrarlanan ihlaller karşısında daha sert bir tutum benimsenmesini sağlıyor. Ayrıca, hız sınırı ihlalleri için belirlenen yaptırım uygulama şekli de değişiyor. Önceden “yüzdelik dilim” gibi hesaplamalarla ceza uygulaması yapılırken, bundan sonra hız sınırının aşılması durumunda ceza, kademeli olarak her 5 kilometre için artacak şekilde düzenleniyor. Bu da sürücüler için daha net ve anlaşılır bir ceza sistemi oluşturulması amacı taşımaktadır.
