ANTALYA'da Finike'den başlayıp, Demre, Kaş, Kalkan arasında, 11 arkeolojik sit, 9 koruma alanından geçecek, 66 bin 73 ağacın kesileceği toplam 74 kilometrelik, 60 metre genişliğinde, gidiş- geliş 4 şeritli, 11 köprü ve viyadük, 6 tünel ile 12 alt ve üst geçitten oluşan, 'Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu' kararı verilen bölünmüş yol projesinin iptali için açılan dava kapsamında, mahkeme bilirkişi heyeti 19 Haziran'da bölgede inceleme yapacak.
Antalya'nın batı ilçeleri Finike, Demre ve Kaş sınırlarında planlanan 74 kilometrelik, 60 metre genişliğinde, gidiş- geliş 4 şeritli, 11 köprü ve viyadük, 6 tünel ile 12 alt ve üst geçitten oluşacak Finike- Demre- Kaş- Kalkan Bölünmüş Yol Projesi'nin iptali için Kaş Çevre ve Kültür Derneği, Mimarlar Odası Antalya Şubesi, Doğa Derneği, Finike TORAÇDER, Peyzaj Mimarları Odası ve 127 vatandaş dava açtı. Ayrıca TEMA Vakfı ile Demre ve Finikeli vatandaşlar tarafından da Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu'nun SİT alanları üzerinden yolun geçirilmesine verdikleri 'ÇED olumlu' kararının iptali için açtığı 3 ayrı davada mahkeme bilirkişi heyeti yolun yapılacağı bölgelerde incelemede bulunacak.
'3 ŞERİTLİ YOL MEVCUT VE İYİLEŞTİRİLMELİ'
Kaş Çevre ve Kültür Derneği'nden yapılan duyuruda, 19 Haziran Perşembe günü Finike-Demre-Kaş-Kalkan Bölünmüş Yol Projesinin bilirkişi keşfi yapılacağı belirtilerek, "Keşif Finike'den 11.00'de başlayacak ve Kalkan'da son bulacaktır. Tüm halkımızı yaşadığı bu eşsiz coğrafyaya sahip çıkmaya davet ediyoruz. Finike'den Kaş'a coğrafyamızın tüm doğal, tarihi zenginliklerini tahrip edecek, su kaynaklarımıza, tarım alanlarımıza, orman varlığımıza geri dönülmez zarar verecek yıkım projesine 'dur' diyoruz. Demre-Kaş arasında 3 şeritli bir yol mevcuttur ve mevcut yolun fiziki şartları çok daha az maliyetle iyileştirilebilir" denildi.
'66 BİN AĞAÇ KESİLECEK'
Planlanan otoyolun, mevcut kıyı yolu ile temel farkının Demre ile Kalkan arasındaki yolu 15 dakika kısaltacak olması olduğu da belirtilen açıklamada, alanda yaklaşık 1600 dönüm tarım ve zeytinlik arazinin kamulaştırılıp, yok olacağı ifade edildi. Otoyolun geçeceği sahada 7 bin hektar orman arazisinin Karayolları'na tahsis edileceği ve rapora göre 66 bin 73 ağaç kesileceği de kaydedildi. Yolun 11 arkeolojik sit, 9 koruma alanına doğrudan ya da dolaylı zarar vereceği ifade edilerek, şu ifadeler kullanıldı:
"Bu sitlerin bir kısmı (Kaputaş Doğal Sit Alanı ve Myra Arkeolojik Sit alanı) 1. derece sit statüsünde bulunmaktadır. Yolun geçeceği hat üzerindeki 22'si endemik 454 bitki cinsi projeden zarar görecektir. Bölgede topoğrafya ikiye bölünecek ve yaban hayatının alanı daralacaktır. Demre'de örtü altı tarım, Finike'de coğrafi işaretli Finike portakalı üretiminin yapıldığı kıymetli tarım alanları ve zeytinlikler zarar görecektir. Yol yapımı çalışmalarında 19 milyon metreküp hafriyat ortaya çıkacak. Bu hafriyatın inşa fazlası 12 milyon metreküpü 3 ilçeye dökülecek. 3 ilçede de bu büyüklükte döküm alanı bulunmamaktadır. Yol yapım çalışmaları sırasında tozlanma, patlatma ile bölge florası ile yer altı suları zarar görecektir."
