Ülkemizin ikinci yerli üretim elektrikli modeli unvanını kazanacak Hyundai Ioniq 3, bantlardan indi.
Seri üretimine başlanan model için, 30 yıldır faaliyetlerini sürdüren Hyundai Motor Türkiye (HMTR) İzmit'teki tesislerine 250 milyon euro tutarında yatırım yapıldı.
Yeni model yatırımı dışında fabrikada batarya üretimi için de 55 milyon euroluk yeni yatırım devreye alındı.
Tesis bu sayede ülkemizin ve Avrupa'nın en önemli üretim merkezlerinden biri konumuna yükseldi. İzmit fabrikasında üretilen araçların yüzde 80'i Avrupa pazarlarına ihraç ediliyor.YILLIK 200 BİN ADETHyundai'nin 1997'den beri faaliyet gösteren ve Güney Kore dışındaki en uzun süreli yurtdışı tesisi olan İzmit fabrikası, yıllık 200 bin araç üretim kapasitesine ve toplamda 3,4 milyon adedin üzerinde üretime sahip.
Başta Avrupa olmak üzere günümüze kadar 2,6 milyondan fazla araç ihraç eden HMTR, Türkiye otomotiv endüstrisine önemli bir katkı sağlıyor. 1997'den bu yana HMTR'ye yapılan toplam yatırım tutarının 1,47 milyar euroyu geçtiği belirtiliyor. İzmit fabrikasında üretimi başlayan Ioniq 3 ile birlikte Hyundai, Türkiye'de elektrikli binek otomobil üreten ilk uluslararası marka oldu.
Hyundai Motor Türkiye CEO'su Alex Kim yeni modelin banttan inişinde yaptığı konuşmada, Ioniq 3 üretimi için İzmit fabrikasında kapsamlı bir dönüşüm gerçekleştirdiklerini söyledi.
FABRİKA YENİLENDİKim, yeni üretim modeline geçiş kapsamında fabrikanın yaklaşık yüzde 50'sinin modernize edildiğini, son iki yılda binden fazla teknisyenin dönüşüm çalışmalarında görev aldığını belirtti.
TEST SÜRÜŞÜ İSTANBUL'DAHyundai Motor Grubu'nun E-GMP platformu üzerinde üretilip, 400 Volt elektrik mimarisini kullanan Ioniq 3, eylül sonunda bayilerdeki yerini alacak.
Yeni modeli ekim ayında 500'den fazla basın mensubu ilk kez test etmek için Türkiye'ye gelecek.
Hyundai, bu yılın sonuna kadar 30 bin Ioniq 3 satmayı hedefliyor. 2027 hedefi ise 40 bin adedin üzerinde.
Yeni modelde 42.2 kWh ve 61 kWh olmak üzere iki batarya seçeneği sunulacak.
Menzillerse 344 km ve 496 km olarak açıklanıyor.
Tek motor ve önden çekişli olacak modelde 135 veya 147 beygir güç değerlerine sahip motorlar kullanılacak.
MADE IN EUROPE ÖNEMLİHyundai Motor Europe Başkanı Xavier Martinet, Ioniq 3, üretiminin Hyundai'nin Türkiye'ye ve Avrupa'daki elektrikli mobilitenin geleceğine yönelik uzun vadeli bağlılığının göstergesi olduğunu söyledi.
Türkiye'nin Avrupa otomotiv değer zincirine derinden entegre olduğunu, vurgulayan Martinet, "Hyundai olarak Türkiye'nin 'Made in Europe' gereklilikleri kapsamında tanınmasını tamamen destekliyoruz.
Ioniq 3, Türkiye'de üretilen ve Avrupalı müşteriler için hazırlanan bir otomobil" dedi.
