Küresel otomotiv üreticilerinin 2023-2025 dönemine ait net kâr ve zarar performansları, sektördeki değişen rekabeti gözler önüne serdi.
Elektrifikasyon yatırımları, artan maliyetler ve küresel talepteki değişim birçok markanın bilançosunu etkilerken, Toyota listeye damga vurdu...En çok kâra sahip otomobil markası hangisi?Yaklaşık 29,5 milyar dolar net kâr açıklayan Toyota, 2024 yılında bu rakamı 33 milyar dolara çıkarırken, 2025'te yeniden 29,5 milyar dolar seviyesinde kâr elde etti.
Honda da istikrarlı performans sergileyerek 2025 yılında yaklaşık 8,5 milyar dolar net kâr açıkladı.Alman üreticilerinde kârlar gerilediVolkswagen'in net kârı üç yılda 20 milyar dolardan 7 milyar dolara gerilerken, BMW'nin kârı 15 milyar dolardan 5,5 milyar dolara, Mercedes-Benz'in kârı ise 14,5 milyar dolardan 4,8 milyar dolara düştü.
Hyundai de benzer şekilde 2023 ve 2024'te yaklaşık 10 milyar dolar seviyesinde olan kârını 2025'te 6,5 milyar dolara indirdi.BYD yükseldi, Tesla'nın kârı sert düştüElektrikli otomobil üreticisi BYD, son üç yılda kârlılığını istikrarlı şekilde artırdı. Şirketin net kârı 1,5 milyar dolardan 3 milyar dolara yükseldi.Tesla ise tam tersine dikkat çeken bir gerileme yaşadı. 2023'te yaklaşık 15 milyar dolar net kâr açıklayan şirketin kârı 2024'te 6,5 milyar dolara, 2025'te ise 2,5 milyar dolara kadar düştü.En büyük zarar Stellantis'te2025 yılı, bazı otomotiv develeri için zarar yılı oldu.Stellantis: 22,5 milyar dolar zararRenault: 12 milyar dolar zararFord: 10 milyar dolar zararÖte yandan Chery ise üç yıllık dönemde kârlılığını koruyarak 2025'i yaklaşık 4 milyar dolar net kârla tamamladı.
