Rize
Az bulutlu
weather
11°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Rize Haber Yerel Haberler Bursa'da Doğancı Tüneli Açıldı: Yol Süresi 15 Dakikadan 3 Dakikaya Düşüyor

Bursa'da Doğancı Tüneli Açıldı: Yol Süresi 15 Dakikadan 3 Dakikaya Düşüyor

Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Bursa'daki Doğancı Tüneli'nin açılışında önemli tasarruflar sağlayacağını ve çevreci projelerle desteklendiğini vurguladı. Tünel, geçiş süresini 15 dakikadan 3 dakikaya indiriyor, yıllık 353 milyon lira tasarruf sağlıyor.

Okunma Süresi: 2 dk

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bursa’nın Orhaneli ve Keles ilçeleri arasında yapımı tamamlanan Doğancı Tüneli ve bağlantı yollarının açılış törenine katıldı. Uraloğlu, proje sayesinde Doğancı Barajı geçişinin 1600 metre kısaltıldığını, böylece 15 dakika süren yolun artık yalnızca 3 dakikada geçileceğini söyledi.

Toplam uzunluğu 3,2 kilometreyi bulan proje kapsamında 2 bin 344 metre uzunluğunda tek tüplü tünel, 220 metrelik bir viyadük ve bir hemzemin kavşağın inşa edildiğini belirten Uraloğlu, “Zamandan 324 milyon lira, akaryakıttan 29 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 353 milyon lira tasarruf sağlanacak” dedi.

“Burası mühendislik ve işçilik harikası”

Doğancı Tüneli’nin Türkiye’nin en zorlu 5 tünelinden biri olduğuna dikkat çeken Uraloğlu, “Eğer bir tünelde kayaları patlatarak ilerliyorsanız bu kolay olandır. Biz burada santimetre santimetre kazdık. İlmek ilmek işlenmiş bir mühendislik ve işçilik eseri ortaya koyduk” diye konuştu.

Proje kapsamında ayrıca karbon salınımında yıllık 1725 ton azalma sağlanacağını ifade eden Bakan, tünelin giriş ve çıkış bölgelerinde 10 bin ağaç ve bitkiyle peyzaj çalışması yapıldığını, tünel içinden çıkan suyun da damlama sulamada kullanılarak çevreci bir yaklaşım benimsendiğini belirtti.

Bursa'ya 267 milyar liralık ulaşım yatırımı

Uraloğlu, 2002'den bu yana Bursa'nın ulaşım ve iletişim altyapısına 267 milyar liralık yatırım yapıldığını kaydederek, bölünmüş yol uzunluğunun 195 kilometreden 610 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunun ise 804 kilometreye çıkarıldığını söyledi.

Kentte bugüne kadar hiç tünel bulunmazken, toplamda 15,5 kilometre uzunluğunda 6 tünel inşa edildiğini belirten Uraloğlu, Bursa'nın ulaşım projeleriyle birlikte iç kesimlerle bağlantısının güçlendiğini vurguladı.

Demiryolu ve raylı sistem projeleri de sürüyor

Bakan Uraloğlu, sadece kara yollarında değil demiryolu ve raylı sistem yatırımlarında da önemli adımlar atıldığını belirterek, yapımı süren Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı'nın 2026 ve 2028 yıllarında kademeli olarak hizmete gireceğini söyledi.

Ayrıca Şehir Hastanesi metrosu olarak bilinen Emek-YHT Garı-Şehir Hastanesi Hattı’nın da 2026 içinde tamamlanmasının hedeflendiğini duyurdu.

Tünelin açılışı dualarla yapıldı

Törene Bursa Valisi Erol Ayyıldız, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, AK Parti Bursa Milletvekilleri Mustafa Yavuz ve Osman Mesten, AK Parti İl Başkanı Davut Gürkan ve çok sayıda vatandaş katıldı. Konuşmaların ardından dua edildi, kurdele kesilerek Doğancı Tüneli hizmete açıldı.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *