Milyonlarca araç sahibini ve trafikte yaşanabilecek kazalardaki mağdurları doğrudan ilgilendiren Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) genel şartlarında radikal değişikliklere gidildi. 12 Haziran'da Resmi Gazete'de yayımlanan ve 1 Temmuz 2026 itibarıyla resmen uygulanmaya başlanacak olan yeni tebliğ, özellikle kaza sonrası bürokratik süreçleri kısaltmayı ve mağduriyetleri en aza indirmeyi hedefliyor.Araç değer kaybı başvurusu nasıl yapılacak, otomatik mi olacak?Yeni dönemde kazaya karışan sürücüleri en çok rahatlatacak adım maddi zararlar teminatında atıldı.
Yeni yönetmeliğe göre, araç hasarı için sigorta şirketine başvuruda bulunan hak sahipleri, artık ek bir başvuru yapmaya gerek duymadan değer kaybı talebinde de bulunmuş sayılacak.SEDDK tarafından belirlenen usullere göre atanacak bağımsız sigorta eksperleri; aracın markası, yaşı, modeli, kilometre/kullanılmışlık düzeyi, hasar gören parçaları, geçmiş hasar kaydı ve kazadan önceki/sonraki ikinci el piyasa değeri arasındaki farkları inceleyerek net bir değer kaybı tutarı belirleyecek.
Sigorta şirketi, rapor kendisine ulaştıktan sonraki ilk iş günü içinde bu tutarı hak sahibine bildirmek zorunda olacak.Trafik sigortası kalıcı veri saklayıcısı nedir, hangi sistemleri kapsıyor?Yönetmeliğe eklenen yeni kavramlardan biri de "kalıcı veri saklayıcısı" oldu.
Sigorta şirketleri ile vatandaşlar arasındaki bildirimlerin dijitalleşmesini resmiyete döken bu tanım; kısa mesaj (SMS), elektronik posta (e-posta), internet siteleri, mobil uygulamalar, hafıza kartları, CD/DVD'ler ile Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) veya e-Devlet üzerinden kurulacak her türlü dijital altyapıyı kapsıyor.
Artık bilgilendirmeler bu kanallar üzerinden hızlıca ulaştırılabilecek.Tedavi ve bakıcı giderlerini hangi teminat karşılayacak?Kazazedelerin tedavi süreçlerine yönelik belirsizlikler de yeni tebliğle net bir yasal zemine kavuşturuldu.
Buna göre sağlık harcamalarındaki yeni kurallar şu şekilde:Sağlık Giderleri Teminatı: Kaza anından itibaren mağdurun sürekli sakatlık raporu alacağı tarihe kadar ortaya çıkan tüm tedavi masraflarını, protez organ bedellerini ve bu süreçteki geçici bakıcı giderlerini karşılayacak.
Ayrıca sürekli sakatlık oranı belirlendikten sonra tıbben gerekli görülen sürekli bakıcı giderleri de sigorta şirketleri veya Güvence Hesabı tarafından bu teminattan ödenecek.Sakatlanma Teminatı: Mağdurun kaza nedeniyle uğradığı geçici iş göremezlik ve sürekli sakatlık durumlarını kapsayacak.
Kazaya ilişkin resmi belgelerde illiyet bağı (kaza ile hasar/sakatlık arasındaki bağ) tespit edilmişse, bunun aksini ispat etme yükümlülüğü tamamen sigorta şirketine ait olacak.Trafik kazasında ölüm tazminatı (Destekten Yoksun Kalma) nasıl belirlenecek?Trafik kazası sonucu meydana gelen can kayıplarında, ölen kişinin yakınlarına ödenen Destekten Yoksun Kalma Teminatı'na ilişkin de netlik sağlandı. 1 Temmuz'dan itibaren geçerli olacak kurallara göre, üçüncü kişilerin ölümü dolayısıyla geride kalanların uğradığı destek zararları, 6098 sayılı Türk Borçlar Kanunu'nun haksız fiil hükümlerine göre hesaplanacak.
Bu tazminat miktarlarının hesaplanmasında doğrudan hayatını kaybeden kişi esas alınarak işlem yapılacak.
