Ford Focus dönemi resmen sona erdi. Neredeyse otuz yıldır Avrupa pazarının simgesi olan model artık üretilmiyor. 32CARS.RU'ya göre, şirket 27 yıl boyunca yaklaşık on iki milyon adet üretti ve kitle pazarında bu kadar sağlam bir yer edinmiş başka bir hatchback hayal etmek zor . Ancak Ford için değişim zamanı, markanın elektrikli araç stratejisine geçişini duyurduğu ve modelin yakın zamanda sona ereceğini ima ettiği 2022'de geldi.
Focus, bugün fiilen yerini Alman MEB platformu üzerine inşa edilen yeni elektrikli Explorer ve Capri modellerine bırakıyor. Focus'un uzun yıllar boyunca üretildiği Saarlouis fabrikası kapatıldı ve geleceği belirsizliğini koruyor: arazi için bir alıcı bulunamadı ve Ford'un orada yeni projeler başlatma planı yok. Bu, bölge için önemli bir darbe, çünkü fabrika şehrin büyümesinde önemli bir itici güçtü.
Geleneksel modellerin satışlarındaki düşüş, markanın konumunu da etkiledi. Ford, son dokuz yılda Avrupa sıralamasında zirveden on ikinci sıraya geriledi. Müşteri güvenini yeniden tesis etmek için Avrupa bölümünün yeni başkanı Jim Baumbick atandı. Daha önce Focus ve Kuga üzerinde çalışmış olan Baumbick, şimdi Avrupa taleplerini yeniden karşılayacak yeni bir ürün yelpazesi oluşturmakla görevlendirildi.
Şirket, boş pozisyonu 2027'de piyasaya sürülmesi planlanan bir crossover ile doldurmayı planlıyor. Ön raporlara göre, hibrit ve tamamen elektrikli versiyonları bulunacak, ancak Kuga'nın doğrudan yerini almayacak. Bana öyle geliyor ki Ford yeni bir başarı formülü bulmaya çalışıyor ve Focus döneminin sonu sadece ilk adım.
