Türkiye genelindeki milyonlarca araç sahibini doğrudan ilgilendiren zorunlu trafik sigortası mevzuatında köklü bir değişikliğe gidildi.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurulu (SEDDK) tarafından hazırlanan yeni yönetmelik, 1 Temmuz 2026 tarihi itibarıyla resmen uygulamaya konuluyor.
TAMAMEN OTOMATİK HALE GELECEK
Bu tarihten sonra gerçekleşen kazalarda, araçların uğradığı değer kaybının hesaplanması ve hak sahiplerine ödenmesi süreçleri tamamen otomatik hale getirilecek.
Mevcut sistemde kazaya karışan sürücülerin hak ettikleri tazminatı alabilmek için sigorta şirketlerine yazılı başvuru yapması gerekiyordu.
RAPORLAR DAHA KAPSAMLI HAZIRLANACAK
Yeni dönemde ise eksperler, kaza sonrası hasar tespiti yaparken aracın marka, model, üretim yılı, kilometre ve geçmiş hasar durumunu inceleyerek değer kaybını doğrudan sisteme işleyecek.
Böylece sürücülerin hak kaybına uğramasının önüne geçilirken, süreçlerin şeffaflığı ve hızı artırılmış olacak.
Düzenleme ayrıca hasar onarım süreçlerinde orijinal yedek parça kullanımını güvence altına alıyor.
Kazalı araçların onarımında üretici standartlarına uygun orijinal parçaların kullanılması zorunlu tutulurken, alternatif parça kullanımında ispat yükü sigorta şirketlerine devrediliyor.
Sigorta şirketleri, hesaplanan tazminat tutarlarını e-Devlet veya kısa mesaj gibi dijital kanallar üzerinden hak sahiplerine anlık olarak bildirecek.
