Škoda Fabia 130, performansı ve tasarımıyla dikkat çekiyor. Aracın kalbinde yer alan 1.5 TSI EVO2 motor, 5750-6000 devir aralığında 130 kW (174 beygir) güç üretirken, 1500-4000 devirleri arasında ise 250 Nm tork sağlıyor. Bu dinamik motor, 7 ileri DSG şanzıman ile eşleştirilmiş ve özel ayarlamalarla motor devri artırılmış vites geçiş noktaları kullanılıyor. Bunun sonucunda, çift kavramalı spor modda daha hızlı vites düşürme ve frenleme sonrası hızlanma optimizasyonları sağlanmış. Şkoda Fabia 130, 60-100 km/s hızlanmasını yalnızca 3.8 saniyede, 80-120 km/s hızlanmasını ise 4.8 saniye içinde gerçekleştiriyor. Ayrıca, 15 mm alçaltılmış spor süspansiyon ve yeniden kalibre edilmiş direksiyon sistemi, çevik bir yol tutuşu ve hassas geri bildirim sunarak sürücüye keyifli bir deneyim sağlıyor.
Tasarım ve Donanım Özellikleri
Fabia 130, Monte Carlo donanım seviyesinden esinlenerek tasarlandı ve beyaz, kırmızı, mavi ve siyah olmak üzere dört farklı renk seçeneğiyle sunuluyor. Parlak siyah tavan ve sütunlar, ön spoyler, arka difüzör ve kanat detayları aracın sportif görünümünü destekliyor. Motor sporlarından ilham alan "130 Edition" logoları, ön çamurluklar ve bagaj kapağında yer alarak karakteristik bir dokunuş katıyor. LED farlar, duman etkili 18 inç Libra jantlar ve çift egzoz çıkışı, aracın dinamik yapısını ön plana çıkarıyor. Arkada yer alan siyah dekoratif şerit ise Fabia Rally2 modeline atıfta bulunarak araç tasarımına şıklık katıyor. İç bölümde ise yan destekli spor koltuklar, çok fonksiyonlu üç kollu spor direksiyon ve paslanmaz çelik pedallar bulunuyor, bu da iç mekânın sportif havasını pekiştiriyor.
Motorsport'tan Yollara Taşınan Miras
1999 yılında tanıtılan Fabia, bugüne kadar 5 milyondan fazla satış rakamına ulaşarak Škoda’nın en başarılı modelleri arasında yer almayı başardı. 2003 yılından bu yana Fabia, WRC, S2000 ve Rally2 gibi prestijli rallilerde Škoda’nın yarış genlerini taşıyarak kendine sağlam bir yer edinmiştir. 2015 yılından itibaren geliştirilen 3. ve 4. nesil Fabia Rally2 modelleri, dünya genelinde 700’den fazla müşteri takımına satıldı ve WRC2 ile ERC şampiyonalarında pek çok zafer elde etmiştir. Araç, iki aşamalı dinamik kontrol sistemi ile donatılmış; sürücüler ASR (çekiş kontrolü) sistemini kapatarak kontrollü kayma elde edebilirken, ASR Sport + ESC Sport modu da heyecan dolu bir sürüş deneyimi sunmak için daha fazla tekerlek kaymasına imkan tanıyor. Bu özellikler, Fabia 130’un hem yolda hem de pistte etkileyici bir performans sergilemesini sağlıyor.
