Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), zorunlu trafik sigortası alanında önemli değişikliklere yol açacak bir yönetmelik yeniliğine imza attı. Bu değişiklikler, birçok araca sahip bireysel kullanıcıların durumu üzerinde pek çok etki yaratacak. Resmi Gazete’de yayınlanan yeni düzenleme ile, kazalara karşı tazminat limitleri milyon lira seviyesine yükseltilirken, çoklu araç sahibi bireyler ticari girişim statüsüne alınmış durumda. SEDDK’nın Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında yaptığı revizyon, sigorta sektöründe önemli bir değişimin başlangıcı olarak değerlendirilmektedir.
Yeni Yönetmelik ve Prim Hesaplama Yöntemleri
Düzenlemenin temel amacı, prim hesaplama metotlarını yeniden ele almak ve mağduriyet durumlarında sağlanan maddi limitleri güncellemektir. Yönetmelikteki en dikkat çekici değişiklik, filolara bağlı olarak işletilen araçların durumunu yeniden tanımlamasıdır. 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren, kendi üzerine 5 veya daha fazla araca sahip olan gerçek kişiler, artık sigorta prim hesaplamalarında "özel" değil, "tüzel" olarak değerlendirilecek. Böylece, 5 araca kadar olan bireysel kullanım avantajı korunurken, bu sınırı aşan araçlar için poliçe fiyatlandırması ticari araçlar üzerinden olacak. Bu durum, oldukça büyük bir araç filosuna sahip olan bireysel kullanıcıları doğrudan etkileyerek sigorta primlerini artırma potansiyeli taşımaktadır.
Artan Tazminat Limitleri
Trafik kazalarındaki ödemeler açısından önemli değişiklikler gerçekleşmiştir. Yeni uygulama ile, tüm araç gruplarında geçerli olan yüzde 33'lük bir artış gerçekleştirilmiştir. Bu artış sayesinde, otomobillerdeki maddi teminat limiti 400 bin liraya yükseltilmiştir. Hayati öneme sahip sakatlanma ve ölüm durumları açısından mağdurlara ödenecek tazminat ise 3 milyon 600 bin lira olarak belirlenmiştir. Bu değişimle beraber, trafik kazalarındaki maddi ve bedeni tazminatlar konusunda önemli bir güvence sağlanmış olmaktadır. Yeni tazminat limitleri, sigorta şirketlerini daha dikkatli olduğun bir rekabet ortamı yaratabilirken, mağdurlar için de daha adil bir tazminat sistemi sunmaktadır.
Yolcu Taşıyan Araçlar İçin Güncellenen Limitler
Düzenleme, yolcu taşımacılığı yapan araçların teminat kapasitelerinde de önemli değişimlere yol açmıştır. Koltuk sayısına göre yeni limitlerin kademeli olarak artırılmasıyla, 10-17 koltuk kapasitesine sahip minibüslerdeki sağlık gideri, sakatlanma ve ölüm teminatı 6 milyon 75 bin liradan 8 milyon 80 bin liraya çıkarılmıştır. 18-30 koltuklu otobüsler için bu limit 15 milyon 795 bin lira ile başlayıp 21 milyon 8 bin liraya ulaşırken, 31 veya daha fazla koltuk kapasitesine sahip büyük otobüslere 31 milyon 590 bin liradan 42 milyon 15 bin liraya yükseltilmiştir. Ayrıca, ayakta yolcu taşıyan araçlar için de yeni limitlerin tanımlanması, genel anlamda yolcu taşıma sistemini olumlu yönde etkilemesi beklenmektedir.
Riskli Sigortalar Havuzu'ndaki İndirim Oranları
Yönetmelikteki bir diğer dikkate değer değişiklik ise Riskli Sigortalar Havuzu kapsamında yer alan taksi, minibüs ve otobüs gibi araç gruplarını ilgilendiren indirim oranlarında meydana gelmiştir. Daha önce 7. basamakta sunulan yüzde 40 oranındaki indirim avantajı, yapılan yeni düzenlemeyle birlikte yüzde 30'a düşürülmüştür. Bu durum, bu araç gruplarının sigorta maliyetlerini artırırken, riskli sigorta havuzundaki araç sahipleri açısından daha sınırlı bir avantaj sunmaktadır. SEDDK’nın bu değişikliği, sigorta sektöründeki risk yönetimi stratejilerini yönlendirebilecek bir mekanizma oluşturması açısından önem taşımaktadır.
