Büyük Birlik Partisi (BBP) Kurucu Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindeki 5 kişinin hayatını kaybettiği helikopter kazasına dair Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde yürütülen derinleştirilmiş soruşturma, havacılık tarihinin en karanlık dezenformasyon ve sabotaj ağını gözler önüne serdi.Yeni Şafak'ın haberine göre, kaza günü havada olan F-4 Pilotu emekli Kurmay Albay Ali Armağan ve eşinin, Adil Öksüz ile 152 kez iletişim kurduğu, Öksüz'ün hücre evinde ise Armağan'ın eşine ait parmak izinin bulunduğu belirlendi.
Soruşturmada gözaltına alınan 27 şüpheliden 19'u tutuklandı.BBP Kurucu Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindeki 5 kişinin hayatını kaybettiği helikopter kazasına ilişkin soruşturmada, FETÖ bağlantısı ortaya çıktı.Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı’nca yürütülen soruşturmada, olayın yaşandığı dönemde görevli olan tüm kritik personelin ifadelerine başvuruldu.
Kaza günü havada olan F-4 Pilotu emekli Kurmay Albay Ali Armağan’ın eşi Şerife Armağan’a, FETÖ’nün elebaşlarından Adil Öksüz ve Kemal Batmaz ile olan bağlantılarının sorulması dikkat çekti.Şerife Armağan şahısları medyadan tanıdığını öne sürse de kendi şahsi hattı ile eşinin operasyonel hattının Öksüz ile 152 kez iletişim kurduğu ve aynı baz istasyonlarından sinyal verdiği somut HTS kayıtlarıyla ortaya kondu.
Ayrıca Öksüz’ün Adapazarı’ndaki hücre evinde bulunan örgütsel bir kitabın üzerinde Şerife Armağan’ın parmak izi tespit edildi ve ailenin diğer üyelerinin de örgütle bağlantıları belgelendi.Kazanın ardından arama kurtarma çalışmalarını sekteye uğratan asılsız bilgi notunu hazırlayan Dursun Özmen de dosyada ifade verdi.
Haber merkezindeki telefon görüşmelerini dinlediğini ve Kayseri Valisi ile BBP yetkililerinden bu yönde bilgi alındığını duyduğunu belirten Özmen, olayda günah keçisi ilan edildiğini savundu.
Dönemin Kahramanmaraş İstihbarat Şube Müdürlüğü İdari Büro Amiri İsmail Kaya ise Özmen’in notu hazırlayıp kendisine getirdiğini, içeriğinden şüphe duyduğu için göndermek istemediğini ancak baskıya maruz kaldığını belirtti.
Kaya, İstihbarat Şubesi’nde ‘kestirmeci’ olarak görev yapan İlyas Uçar’ın, helikopterin düştüğü konumu çok ufak bir sapmayla tespit edip koridorda yüksek sesle bağırmasına rağmen hiçbir ekibin o adrese yönlendirilmediğini de sözlerine ekledi.Soruşturmanın en kritik ayaklarından birini, helikopterin uçuş bilgilerini barındıran cihazların sökülerek çalınması oluşturdu.
Dönemin SHGM Uçak Teknisyeni Kerem Mumcuoğlu, 31 Mart tarihinde kaza kırım ekibiyle olay yerine giderek bizzat çektiği fotoğraflar sayesinde korkunç gerçeği nasıl fark ettiğini savcılığa anlattı.
Mumcuoğlu’nun çektiği güncel fotoğraflar ile ilk kareler karşılaştırıldığında, uçuş bilgilerini barındıran ana cihazı ile resmi kayıtlarda yer almayan navigasyon cihazının kokpitten çalındığı kesinleşti.
Cihazların kaybolduğuna dair hazırlanan tutanak ise Kaza Soruşturma Kurulu Üyesi Mehmet Sevdim tarafından karlar altında bulunabileceği bahanesiyle imzalanmadı ve ancak aylar sonra işleme konabildi.Yazıcıoğlu ve beraberindekilerin bulunduğu helikopterin düşmesi sonucu ölümleriyle ilgili yürütülen soruşturma kapsamında gözaltına alınan 27 şüpheliden 19’u tutuklandı. 8 şüphelinin ise adli kontrol şartıyla serbest bırakılmasına karar verildi.
