MevzuRize Gündem Şükrü Bekar'dan Uyarı: Trabzonlu Kamyoncuların En Önemli Sorunu Park Yetersizliği

Şükrü Bekar'dan Uyarı: Trabzonlu Kamyoncuların En Önemli Sorunu Park Yetersizliği

Trabzon Kamyon ve Kamyonetçiler Odası Başkanı Şükrü Bekar, sektörde yaşanan sorunlara ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.

Okunma Süresi: 6 dk

Trabzon Kamyon ve Kamyonetçiler Odası Başkanı Şükrü Bekar, sektörde yaşanan sorunlara ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.

Akaryakıt fiyatlarından artan işletme maliyetlerine, nakliye ücretlerinin geç ödenmesinden korsan taşımacılığa kadar birçok başlıkta değerlendirmelerde bulunan Bekar, Trabzon'daki kamyoncu ve kamyonetçi esnafının ekonomik olarak zorlandığını söyledi.

Odanın Trabzon'da yaklaşık bin üyesinin bulunduğunu belirten Bekar, kamyon ve kamyonet sektöründe çalışan çok sayıda esnafın artan maliyetler karşısında ayakta kalmaya çalıştığını ifade etti. "En büyük sorun akaryakıt fiyatlarının yüksek olması" Kamyoncu esnafının karşı karşıya olduğu en önemli sorunların başında akaryakıt fiyatlarının geldiğini belirten Bekar, nakliye hizmetinin karşılığının zamanında alınamamasının da sektörü ciddi şekilde etkilediğini söyledi.

Bekar, "Kamyoncu esnafının en büyük sorunu akaryakıt fiyatlarının yüksek olması.

Bir diğer büyük sorun ise yaptığı nakliyenin faturasını kesmesine rağmen ücretini alamaması.

Nakliyesini yapıyor, geliyor, faturasını kesiyor ancak 'hesabınıza yatacak' denilmesine rağmen bir, iki, hatta üç ay parasını alamıyor.

Bu çok büyük bir sorun oldu" dedi.

Nakliye fiyatları maliyetlerin gerisinde kalıyor Esnaftan kendilerine gelen şikayetlerin başında nakliye fiyatlarının da bulunduğunu kaydeden Bekar, akaryakıta sürekli zam gelirken nakliye ücretlerinin aynı oranda artırılamadığını dile getirdi.

Sektörde geçen yıla göre işlerde azalma yaşandığını ifade eden Bekar, kamyoncu ve kamyonetçi esnafının gelirlerinin yükselen giderleri karşılamakta zorlandığını söyledi.

Bekar, bir aracın çalışsa da çalışmasa da Bağ-Kur, SGK, vergi ve Motorlu Taşıtlar Vergisi gibi sabit giderlerle karşı karşıya olduğunu belirterek, bu nedenle esnafın çalışmak zorunda kaldığını vurguladı.

Lastik, bakım ve yedek parça giderleri arttı Kamyoncu esnafının yalnızca akaryakıt nedeniyle değil, aracın diğer giderleri nedeniyle de zorlandığını anlatan Bekar, lastik, bakım, yedek parça, sigorta ve kasko maliyetlerinde ciddi artış yaşandığını söyledi.

Bu kalemlerdeki artışın yüzde 200'lere ulaştığını ifade eden Bekar, nakliye ücretlerinin ise aynı hızda yükselmediğini kaydetti.

Bekar, "Mazot 75 lirayken nakliye için pazarlık yapıp İstanbul'dan yük alıyor.

Yolda gelirken mazota zam geliyor.

Bu kez cebindeki paradan harcamak zorunda kalıyor.

Esnaf bazen zararına nakliye yapmış oluyor" ifadelerini kullandı. "Bağ-Kur ve sigorta primleri çok yüksek" Vergi ve sosyal güvenlik yüklerinin de kamyoncu esnafının önemli sorunları arasında bulunduğunu belirten Bekar, özellikle Bağ-Kur ve sigorta primlerinin esnaf açısından ağır bir yük oluşturduğunu söyledi.

Kamyoncu esnafının zor şartlarda çalıştığını belirten Bekar, "Kamyoncu esnafı ekmeğini taştan çıkartan bir esnaf. Çalışıyor, faturasını kesiyor, vergisini ve KDV'sini ödüyor.

Ancak maalesef beklentilerimizin sürekli altında kalıyoruz, bir türlü üzerine çıkamıyoruz" dedi.

Korsan ve kayıt dışı taşımacılık tepkisi Trabzon'da korsan ve kayıt dışı taşımacılığın önemli bir sorun olduğunu söyleyen Bekar, konuyla ilgili ilgili kurumlara defalarca başvurduklarını ancak yeterli denetimin yapılmadığını savundu.

Bekar, "Korsan ve kayıt dışı taşımacılık önemli bir sorun.

Bunun bir türlü üstesinden gelemiyoruz.

Maliye başta olmak üzere ilgili kurumlara düzenli olarak yazmamıza rağmen gerekli denetimleri göremiyoruz" diye konuştu.

Takometre sürelerinin yeniden düzenlenmesini istiyorlar Kamyoncu esnafının önemli taleplerinden birinin de sürüş ve dinlenme sürelerine ilişkin düzenleme olduğunu belirten Bekar, mevcut şartların Türkiye'deki yol ve tesis koşullarıyla uyuşmadığını savundu.

Bekar, "Takometrelerin 4+4+4 olmasını istiyoruz. Şartlar el verene kadar bir 4 saat daha hak tanınmasını talep ediyoruz.

Hopa'dan Samsun'a kadar yeterli tır parkı yok.

Vatandaş aracını nereye çekip dinlenecek?" dedi.

Avrupa'daki uygulamalarla Türkiye'deki şartların aynı olmadığını ifade eden Bekar, yükleme, bekleme, sanayiye giriş ve çıkış gibi işlemlerin şoförlerin zamanından önemli ölçüde götürdüğünü söyledi.

Bekar, mevcut sürelerin yetersiz kalması nedeniyle bazı esnafların ikinci şoför çalıştırmak zorunda kaldığını, bunun da maaş ve SGK giderleri nedeniyle yeni bir maliyet oluşturduğunu ifade etti.

Tonaj denetimi çağrısı Ağır tonajla taşımacılık yapan araçların haksız rekabete neden olduğunu savunan Bekar, denetimlerin artırılmasını istedi. "Kimseye buradan yük alıp gitmeyin demiyoruz.

Herkes gelsin, tonajını ölçtürsün ve yükünü alıp gitsin" diyen Bekar, tonaj denetiminden kaçan bazı araçların alternatif güzergahları kullandığını öne sürdü.

Konuyla ilgili Valilik, Emniyet ve Jandarmaya başvurduklarını belirten Bekar, "Bir türlü önlem alamıyoruz.

Aynı sorunumuz devam ediyor" dedi.

Bekar ayrıca Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına bağlı yol kenarı denetim istasyonunun ve kantarın bir an önce faaliyete geçirilmesini istediklerini söyledi. "Trabzon'da kamyoncu esnafının en büyük sıkıntılarından biri park" Trabzon'daki kamyoncu esnafının önemli problemlerinden birinin de park alanı eksikliği olduğunu vurgulayan Bekar, şehir dışından Trabzon'a gelen kamyoncuların da aynı sorunla karşı karşıya kaldığını söyledi.

Araçların çoğu zaman yol kenarlarına park etmek zorunda kaldığını belirten Bekar, şehir içinde bu sorunun çözülmesine yönelik çalışmalar yürütüldüğünü açıkladı.

Kamyonetçiler için yeni park alanı çalışması Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç'in park konusunda kendilerine destek olduğunu ifade eden Bekar, şehrin batı tarafında çalışan kamyonetçiler için yeni bir park alanı oluşturulmasına yönelik çalışma bulunduğunu söyledi.

Bekar, "Şehir içinde çalışan ve özellikle şehrin batı tarafında faaliyet gösteren kamyonetçi esnafımız için bir park yeri yapılıyor. İnşallah şehrin doğusunda da aynısını Büyükşehir Belediye Başkanımızdan rica edeceğiz" ifadelerini kullandı.

Trabzon'a kamyoncular garajı ve nakliyeciler sitesi talebi Bekar, uzun vadede Trabzon'a yakışır kapsamlı bir kamyoncular garajı ve nakliyeciler sitesi yapılmasını istediklerini belirtti.

Projenin yalnızca araçların park edeceği bir alan olarak düşünülmemesi gerektiğini vurgulayan Bekar, sosyal tesisleri ve mescidi bulunan kapsamlı bir merkez talep ettiklerini söyledi. "Trabzon'a yakışır bir kamyoncular garajı ve nakliyeciler sitesi istiyoruz. İçerisinde sosyal binası, mescidi olan güzel bir garaj beklentimiz var" diyen Bekar, Büyükşehir Belediyesi'nden bu konuda destek beklediklerini ifade etti.

Hacı Mehmet bölgesinde çalışma Park alanıyla ilgili Hacı Mehmet civarında bir çalışma bulunduğunu da açıklayan Bekar, sürecin kısa sürede somutlaşmasını beklediklerini söyledi.

Bekar, "Hacı Mehmet civarında bir çalışma var. İnşallah en kısa zamanda esnafımıza güzel bir haber vereceğiz.

Bir an önce kazmayı vurmayı bekliyoruz.

Beklentimiz bu yönde" ifadelerini kullandı.

Trabzon Kamyon ve Kamyonetçiler Odası Başkanı Şükrü Bekar, son olarak akaryakıt fiyatlarının istikrara kavuşmasını, Bağ-Kur ve SGK primleri başta olmak üzere esnaf üzerindeki mali yüklerin hafifletilmesini ve kamyoncu esnafının park sorununa kalıcı çözüm üretilmesini beklediklerini kaydetti.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *

Haberlerimizi Google’da Takip Edin

Gelişmelerden anında haberdar olun.

Google’da tercih edilen kaynak olarak ekleyin