CHP Milletvekili Tahsin Ocaklı, Samsun–Sarp Demiryolu Projesi’ne ilişkin önemli değerlendirmelerde bulunarak projenin mevcut şekliyle ciddi eksiklikler barındırdığını söyledi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’nın çalışmaların başladığı yönündeki açıklamasını hatırlatan Ocaklı, “Bu proje bana sakat bir doğumu hatırlatıyor” ifadelerini kullandı.
“Sahil Yolu Planlanırken Demiryolu da Entegre Edilmeliydi”
Ocaklı, Karadeniz Sahil Yolu’nun planlandığı dönemde pek çok itirazda bulunduklarını, hatta açtığı davayı kazandığını belirtti. Mahkeme kararının yolu eski hâline döndürmeye yönelik sonuçlandığını hatırlatan Ocaklı, şu değerlendirmede bulundu:
“Karadeniz Sahil Yolu yapılırken, ister orta hat ister kenar güzergâhında olsun, demiryolu planlamasının o dönemde yapılması gerekiyordu. Fakat bu yapılmadı. Bugün karşılaşılan sorunların temelinde de bu eksiklik yatıyor.”
“Projenin Mevcut Hâliyle Tamamlanması Zor”
Mesleğinin inşaat mühendisliği olduğunu belirten Ocaklı, hattın teknik olarak tamamlanmasının güç olduğunu ifade etti. Projenin “sakat” olduğunu düşündüğü kısmı ise şöyle açıkladı:
“İyidere’de bir lojistik liman inşaatı var. Uzun süredir biteceği söyleniyor ama yıllardır erteleniyor. Diyelim ki liman tamamlandı. Eğer İyidere’den Bayburt, Erzurum ve güney aksına uzanan, Erzincan’a kadar giden bir demiryolu bağlantısı kurulmazsa; GAP ve Orta Asya ile entegre bir taşıma ağı oluşturulmazsa, yalnızca Samsun–Sarp hattı yapılmış olur. Bu durumda hat yalnızca yolcu taşır ve bu da taşımacılığın sadece yüzde 1,5’ine tekabül eder. Oysa yük taşımacılığı oranı yüzde 3,5 civarında.”
“Rize Limanı Çin’e Bağlanacak Bir Ağa Entegre Edilmeli”
Milletvekili Ocaklı, bölgenin ticari potansiyelinin artırılması için daha geniş kapsamlı bir planlamaya ihtiyaç olduğunu belirterek, “Rize Limanı’nın Çin’e uzanabilecek bir hatla planlanması gerektiğini düşünüyorum” dedi.
