Türk Havacılık Uzay Sanayii (TUSAŞ) ile Endonezya Savunma Bakanlığı arasında 48 adet milli muharip uçak KAAN’ın tedariğine ilişkin sözleşme, başkent Ankara’da düzenlenen resmi törenle imzalandı. Bu anlaşmayla KAAN’ın ilk ihracatını gerçekleştiren Türkiye, aynı zamanda Cumhuriyet tarihinin en büyük savunma sanayi ihracatına da imza attı.
Anlaşma kapsamında 48 adet KAAN savaş uçağının teslimatlarının önümüzdeki 120 ay (yaklaşık 10 yıl) içerisinde peyderpey tamamlanması planlanıyor. Bu süreçte hem üretim kapasitesinin artırılması hem de teknik iş birliklerinin derinleştirilmesi hedefleniyor.
HALUK GÖRGÜN: UZUN SOLUKLU STRATEJİK ORTAKLIK
Törene katılan Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, Türkiye’nin artık sadece savunma ürünü değil, teknoloji ve stratejik iş birlikleri de ihraç ettiğini belirtti. Görgün, yaptığı açıklamada şunları söyledi:
“Bugün burada yalnızca bir ürünün ihracatına değil, uzun soluklu bir stratejik ortaklığın başlangıcına tanıklık ediyoruz. Yaptığımız çalışmaların karşılığını görmenin haklı gururunu yaşıyoruz. Biz, dünyada var olandan daha iyisini yapmak için yola çıktık.”
Görgün, açıklamasında Türkiye'nin dost ve müttefik ülkelerle sürdürülebilir, karşılıklı kazanıma dayalı savunma iş birliklerine büyük önem verdiğini de vurguladı. Görgün ayrıca, Endonezya ile yalnızca hava platformları değil, mühimmat, altyapı ve diğer savunma sistemlerinde de önemli projelere imza atıldığını belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Endonezya ile mühimmat ve altyapı alanlarında yürüttüğümüz projeler, sadece savunma tarihimizin değil, ikili ilişkilerimizin de rekor düzeyde ilerlediğini gösteriyor.”
TÜRKİYE’NİN MİLLİ SAVAŞ UÇAĞI KAAN’IN ÖZELLİKLERİ
KAAN, Türkiye'nin 5. nesil milli muharip uçağı olarak geliştiriliyor. Stealth (radar görünmezlik), süpersonik hız, ileri manevra kabiliyeti ve yapay zekâ destekli görev sistemleriyle dikkat çeken KAAN, Türkiye’nin savunma teknolojisinde ulaştığı en ileri noktalardan biri olarak gösteriliyor.
Tasarım: 21 metre uzunluk, 14 metre kanat açıklığı ve 6 metre yüksekliğe sahip. Çift motorlu konfigürasyonu, yüksek manevra kabiliyeti sağlıyor.
Hız ve İrtifa: Azami hızı 1.8 Mach (saatte yaklaşık 2.210 km). 55.000 feet servis tavanıyla yüksek irtifa görevleri için ideal.
Gizlilik (Stealth): Düşük radar kesit alanı (RCS) için radar emici malzemeler (RAM) ve özel gövde tasarımı kullanıldı. İç silah yuvaları, radarda görünürlüğü azaltıyor.
Kapasite: 8 adet orta ve uzun menzilli füze taşıyabiliyor (4’ü gövde içinde, 4’ü gövde yanlarında). TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen GÖKDOĞAN, BOZDOĞAN, SOM ve HGK gibi yerli mühimmatlarla donatılacak.
Aviyonik Sistemler: ASELSAN üretimi MURAD-600A AESA radarı, BÜRFİS (Bütünleşik RF Sistemi), kızılötesi arama ve takip sistemi (IRST), elektro-optik hedefleme sistemi (EOTS) ve tam küresel görüntüleme sistemi (DAS) ile 360 derece durumsal farkındalık sağlıyor.
Yapay Zeka: Çoklu veri füzyonu ve yapay zeka destekli görev sistemleri, pilotun iş yükünü azaltarak hızlı karar alma imkanı sunuyor.
Kokpit: 5. nesil standartlarına uygun, pilotun fiziksel ve bilişsel yükünü en aza indiren ergonomik kokpit. TÜBİTAK BİLGEM’in geliştirdiği çok çekirdekli gerçek zamanlı işletim sistemi kullanılıyor.
Entegrasyon: F-16, HİK, İHA’lar ve diğer TSK unsurlarıyla müşterek çalışabilirlik. Dost ülke platformlarıyla da uyumlu.
