Haber En Son Olay Haber
Rize
Parçalı bulutlu
weather
24°
Adana
Adıyaman
Afyonkarahisar
Ağrı
Amasya
Ankara
Antalya
Artvin
Aydın
Balıkesir
Bilecik
Bingöl
Bitlis
Bolu
Burdur
Bursa
Çanakkale
Çankırı
Çorum
Denizli
Diyarbakır
Edirne
Elazığ
Erzincan
Erzurum
Eskişehir
Gaziantep
Giresun
Gümüşhane
Hakkari
Hatay
Isparta
Mersin
İstanbul
İzmir
Kars
Kastamonu
Kayseri
Kırklareli
Kırşehir
Kocaeli
Konya
Kütahya
Malatya
Manisa
Kahramanmaraş
Mardin
Muğla
Muş
Nevşehir
Niğde
Ordu
Rize
Sakarya
Samsun
Siirt
Sinop
Sivas
Tekirdağ
Tokat
Trabzon
Tunceli
Şanlıurfa
Uşak
Van
Yozgat
Zonguldak
Aksaray
Bayburt
Karaman
Kırıkkale
Batman
Şırnak
Bartın
Ardahan
Iğdır
Yalova
Karabük
Kilis
Osmaniye
Düzce
Rize Haber Dünya Hürmüz Boğazı'ndaki Gerilim Uzarsa Ekonomik Etkiler Derinleşebilir

Hürmüz Boğazı'ndaki Gerilim Uzarsa Ekonomik Etkiler Derinleşebilir

Uluslararası Enerji Ajansı Başkanı Fatih Birol, Hürmüz Boğazı'ndaki mevcut krizin devam etmesi halinde dünya ekonomisinin ciddi bir duraksama yaşayabileceğini ifade etti. Birol, bu durumun uluslararası ticaret ve enerji güvenliği açısından olumsuz sonuçlar doğurabileceğini vurguladı.

Okunma Süresi: 1 dk

Hürmüz Boğazı'nda yaşanan krizin küresel ekonomiye etkileri konusunda kritik uyarılarda bulunan Uluslararası Enerji Ajansı (UEA) Başkanı Fatih Birol, dünya ticaretinin risk altında olduğuna dikkat çekti.

Birol, bölgedeki gerilimin birkaç hafta içinde çözülememesi durumunda, dünya genelinde yeni ve sarsıcı bir ekonomik baskı dalgasının başlayabileceğini söyledi.

Hürmüz Boğazı'ndaki güvenlik krizinin petrol, doğalgaz, gübre ve diğer stratejik yüklerin sevkıyatını doğrudan tehdit ettiğini belirten Birol, piyasalarda yüksek belirsizliğin hâkim olduğunu ifade etti.

Boğazın uzun süre kapalı kalmasının kabul edilemez olduğunu belirten UEA Başkanı, geçişlerin en kısa sürede "koşulsuz şekilde" yeniden başlaması gerektiğini vurguladı.ASYA'YI SARSACAKFatih Birol, Basra Körfezi'nden yapılan sevkıyatlardaki aksamaların özellikle Asya pazarlarını sarsacağını aktardı.

Japonya ve Güney Kore gibi dev ekonomilerin yanı sıra Hindistan, Pakistan ve Bangladeş gibi ülkelerin bu tür arz krizlerine karşı çok daha savunmasız olduğuna dikkat çekti.

Son dönemde artan tanker saldırıları ve ABD'nin İran'a yönelik deniz ablukası nedeniyle Hürmüz Boğazı'ndaki ticari gemi trafiği ciddi oranda azaldı.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) de bölgenin ticari gemiler için güvenli olmadığını doğrulayarak küresel lojistik ve tedarik zinciri risklerinin katlandığını duyurdu.

Yorumlar
* Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *