China Baowu Steel Group (CBSG), Gine'deki Simandou demir cevheri ve altyapı projesinin kuzey bölümünün tamamlanarak işletmeye girdiğini duyurdu. Şirketin Global Times'a gönderdiği açıklamaya göre, madenden demir yoluna ve limana uzanan kuzey blok sanayi zincirinin tamamı devreye alındı. Bu kapsamda ikinci seri iniş konveyör sisteminin tam hat yüklü deneme çalışması da tamamlandı.
Batı Afrika'nın güneydoğusundaki Gine'de yer alan Simandou yatağı, yaklaşık 110 kilometre boyunca uzanan bir dağ sırası üzerinde bulunuyor. Tahmini rezervi yaklaşık 4,41 milyar ton olan yatak, Afrika'nın en büyük demir cevheri yatağı ve dünyanın en kaliteli büyük açık ocak hematit cevher kütlelerinden biri olarak tanımlanıyor. Proje Kasım 2025'te resmen faaliyete geçmişti; toplam maliyeti yaklaşık 20 milyar dolar. Rio Tinto, Chinalco ve CBSG'nin yer aldığı projenin yıllık üretim kapasitesini kademeli olarak 120 milyon tona çıkarması bekleniyor.
Kuzey bölümü yaklaşık 1,54 milyar ton kaynak ve ortalama yüzde 65,28 demir tenörü barındırıyor; yıllık toplam kapasite 60 milyon ton olarak tasarlandı. Birinci ve ikinci üretim hatlarının her biri yılda 30 milyon ton için planlandı.
Pekin merkezli Lange Steel Bilgi Araştırma Merkezi'nde araştırma direktörü Wang Guoqing, Global Times'a yaptığı değerlendirmede, küresel demir cevheri kaynaklarının kalitesi düşerken projenin yüksek tenörlü cevheri büyük ölçekte sunma potansiyelinin özellikle değerli görüldüğünü söyledi. Wang, "Çin için projenin çelik sektörüne daha istikrarlı ve daha kaliteli bir hammadde kaynağı sağlaması, aynı zamanda Çin'in demir cevheri ithalat kaynaklarını çeşitlendirmeye yardımcı olması bekleniyor" dedi.
Çin'in ithal demir cevherine bağımlılığı yüksek seyrediyor. Gümrük verilerine göre ülke 2025'te yaklaşık 1,26 milyar ton demir cevheri ithal ederek üst üste üç yılın ardından rekor kırdı. Bu toplamın yaklaşık yüzde 60,3'ü Avustralya'dan, yaklaşık yüzde 22'si Brezilya'dan geldi. Çin Gümrük Genel İdaresi verilerine göre bu yılın ilk üç çeyreğinde Gine'den 10,08 milyon ton demir cevheri ithal edildi ve ülke, Çin'in en büyük 10 demir cevheri kaynağı arasına girdi.
Analistler, Simandou'nun tam üretime ulaşması halinde çıktısının küresel demir cevheri arzının yaklaşık yüzde 5'ini, Çin'in yıllık ithalatının ise yaklaşık yüzde 10'unu karşılayacağını belirtiyor. Bu beklenti, Çin'in Hebei eyaletindeki çelik üretim merkezlerinde beklenen kısıtlamaların demir cevheri vadeli işlemlerini baskıladığı bir döneme denk geliyor.
CBSG'ye göre madende 70 elektrikli maden kamyonu kullanılıyor; sayının bu yıl sonuna kadar 110'a çıkması bekleniyor. Kamyon filosunun tamamen devreye girmesiyle yılda 33 milyon litre dizel tasarrufu ve yaklaşık 88 bin ton karbondioksit emisyon azaltımı öngörülüyor. Proje ayrıca 60 binden fazla istihdam yaratarak, topluluk desteği ve altyapıya 22,92 milyon dolar yatırım yaparak Gine'ye sosyal ve ekonomik katkı sağladı.
