Baykar Teknoloji, 2024 yılının son günlerinde, 27 Aralık'ta İtalyan merkezli çok uluslu havacılık şirketi Piaggio Aerospace'i satın almıştı. Uçak, uçak motorları, havacılık bileşenleri ve havacılık yapıları tasarlayan, geliştiren, üreten ve bakımını yapan şirketin satın alınmasının üzerinden yaklaşık bir yıl geçti.
HALUK BAYRAKTAR'DAN PIAGGIO'NUN GELECEK PLANLARINA İLİŞKİN AÇIKLAMA
Piaggio Aerospace Yönetim Kurulu Başkanı ve Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, şirketin Baykar bünyesine katılması ve gelecek planlarına ilişkin açıklamalarda bulundu.
140 yıllık köklü bir geçmişe sahip şirketin, İtalyan havacılık endüstrisi bünyesinde sayısız hava aracı inşa ettiğine değinen Bayraktar, "Bu durum Baykar için çok önemli bir miras. Piaggio ile teknolojilerimizi birleştirmek, Türkiye ve İtalya arasındaki güçlerimizi bir araya getirmek adına benzersiz bir avantaj ve potansiyel sundu" dedi.
Piaggio bünyesinde bir yanda P.180 uçağının imalatının gerçekleştirildiğini, diğer yanda ise motor parçaları üretim ve motor bakım işletmesinin faaliyet gösterdiğini anlatan Bayraktar, şu değerlendirmelerde bulundu:
Baykar Teknoloji, 2024 yılının son günlerinde, 27 Aralık'ta İtalyan merkezli çok uluslu havacılık şirketi Piaggio Aerospace'i satın almıştı. Uçak, uçak motorları, havacılık bileşenleri ve havacılık yapıları tasarlayan, geliştiren, üreten ve bakımını yapan şirketin satın alınmasının üzerinden yaklaşık bir yıl geçti.
HALUK BAYRAKTAR'DAN PIAGGIO'NUN GELECEK PLANLARINA İLİŞKİN AÇIKLAMA
Piaggio Aerospace Yönetim Kurulu Başkanı ve Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, şirketin Baykar bünyesine katılması ve gelecek planlarına ilişkin açıklamalarda bulundu.
140 yıllık köklü bir geçmişe sahip şirketin, İtalyan havacılık endüstrisi bünyesinde sayısız hava aracı inşa ettiğine değinen Bayraktar, "Bu durum Baykar için çok önemli bir miras. Piaggio ile teknolojilerimizi birleştirmek, Türkiye ve İtalya arasındaki güçlerimizi bir araya getirmek adına benzersiz bir avantaj ve potansiyel sundu" dedi.
Piaggio bünyesinde bir yanda P.180 uçağının imalatının gerçekleştirildiğini, diğer yanda ise motor parçaları üretim ve motor bakım işletmesinin faaliyet gösterdiğini anlatan Bayraktar, şu değerlendirmelerde bulundu:
GÜNCELLEMELERLE ORTAYA 'AVANTI NEXT' ÇIKACAK
Baykar olarak uçağı en üst düzeyde tutmak için inovasyon yapmayı ve güncellemeler getirmeyi istediklerini vurgulayan Bayraktar, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Sistem güncellemelerine yoğun yatırım yapıyoruz, aviyonikleri modernize ediyoruz. Tüm endüstri Garmin aviyoniklerine geçiyor. Çalışmalarımıza başladık ve sistemlerde Garmin aviyonik güncellemesini gerçekleştireceğiz. İç mekanları yenileyeceğiz, İtalyan tasarımını ve estetiğini modernize edeceğiz. Yeni iç tasarımlar ortaya çıkacak. Halihazırda dijital kabin basınçlandırma sistemimiz ve yeni çevresel şartlandırma sistemlerimiz mevcut. Uçakta yeni uydu haberleşme teknolojilerimiz var. Bakım aralıklarını ve denetim sürelerini artırmak üzerinde çalışıyoruz. Tüm bu güncellemelerle ortaya 'Avanti Next' modeli çıkacak."
ABD'DEKİ VARLIK GÜÇLENDİRİLECEK
Diğer yandan uçağın servis hizmetlerine de yatırım yaptıklarını anlatan Bayraktar, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Dünya çapında 220'den fazla uçak aktif olarak uçuyor. Bunların yaklaşık 100'ü ABD'de, 100 kadarı Avrupa'da ve geri kalanı dünyanın dört bir yanında uçuyor. Bakım, onarım ve revizyon işlemleri çok ama çok kritik. Baykar olarak yeni yönetimle birlikte müşterilerimizin gereksinimlerine ve taleplerine gerçekten bağlıyız. Sadece Avrupa'da değil, aynı zamanda ABD'de de müşteri hizmetleri konusunda köklü yatırımlar yapacağız. Çünkü ABD en büyük pazar. Sivil havacılığa baktığınızda ABD en gelişmiş kıta ve bu tip uçakları yoğun bir şekilde kullanıyorlar. Bu yüzden ABD'deki varlığımıza yatırım yapıyoruz.
Mevcut servis merkezleriyle olan anlaşmalarımızı canlandırıyoruz. Yakın zamanda Interjet Continental Aerospace ile yetkili servis merkezi anlaşması imzaladık ve devamı da gelecek. Çok yakın zamanda onarım merkezleriyle de aynısını yaparak, yetkili onarım merkezi anlaşmaları imzalayacağız. Ayrıca bir yıl içerisinde ABD'deki müşterilere çok daha kısa sürede hizmet verebilmek için bir lojistik merkezi kurmak istiyoruz. Yedek parça bulunabilirliği şu ankinden çok daha yüksek olacak. Bunların hepsi planlarımız dahilinde."
İHA ÜRETİMİ VE YENİ MOTOR KABİLİYETLERİNE YATIRIM
Haluk Bayraktar, Piaggio'nun sivil havacılık uzmanlığı ile Baykar'ın mühendislik kadrosunu bir araya getirerek yeni girişimler üzerinde çalıştıklarını ve bunlar arasında Piaggio tesislerinde insansız hava aracı (İHA) üretimi bulunduğunu söyledi.
Piaggio tesislerine İHA imalatını da getirecek kapasiteye sahip olduklarına işaret eden Bayraktar, Leonardo ile devam eden bir ortak girişimleri kapsamında İHA'ların imalatını İtalya'da yerelleştirerek Avrupa'nın ihtiyaçlarına hizmet etmeyi planladıklarını aktardı.
Piaggio bünyesinde halihazırda birçok farklı motorun bakım onarım faaliyetlerini yürüttüklerini anımsatan Bayraktar, şöyle konuştu:
"Yeni motor alternatifleri ile yatırımlar getirerek ilave motor bakım onarım faaliyeti kabiliyetleri kazandırmak istiyoruz. Makine ve ekipmanlara yatırım yapmayı çok istiyoruz, bu zaten bu yılki planlarımız arasında. Motor parçası üretimi ve bakım onarım kapasitelerini artırmak için makinelere yatırım yapacağız.
ABD, sivil havacılıkta kesinlikle lider pazar ve bu durum P180 uçağı için de geçerli. Müşterilerimizi, yani ABD'deki uçak sahiplerini gerçekten dinliyoruz. Onlarla konuşuyoruz, iletişim kuruyoruz ve onlar gerçekten bu uçağa hayranlar. Bu uçağın tasarımına, performansına, hızına ve kabin konforuna resmen aşıklar. Onları dinlemek bizi gerçekten şaşırtıyor. Bu yüzden ABD'deki operasyonlarımızı şu ankinden çok daha iyi hale getirmek en büyük önceliğimiz."
