Genelgeye göre, karayollarındaki hız sınırı, hız sınırı sonu levhaları ve diğer trafik işaretlemeleri; güncel standartlara uygunluk, konum, gereklilik, görünürlük, süreklilik ve sürücü davranışları üzerindeki etkileri açısından yeniden değerlendirilecek. Özellikle yerleşim yeri dışındaki bölünmüş karayollarında, işaretlemelerle düşürülen hız sınırları teknik kriterlere göre tekrar belirlenecek.
Bazı Yaya Geçitleri Kaldırılacak
Meskun mahal dışında yer alan hemzemin yaya geçitlerinin standartlara uygunluğu kontrol edilecek. Okul ve hastane bölgeleri hariç, standartlara uymayan geçitler kaldırılacak. Ayrıca yol yapısı, trafik yoğunluğu ve yaya hareketliliği dikkate alınarak hız sınırı düşürülmüş kesimler yeniden düzenlenecek. Bu kapsamda, kaldırılmasına karar verilen bölgelerde yaya geçitleri ve duraklar iptal edilecek, trafik güvenliğini tehlikeye atan orta refüj açıklıkları kapatılacak.
Levhalarda “Gerektiği Kadar” İlkesi
Yerleşim yeri içinden geçen yüksek taşıma kapasiteli yollarda belediyeler, can ve mal güvenliği gözetilerek hız sınırlarını yeniden gözden geçirecek. Hız düzenlemeleri ve trafik levhaları, “Trafik işaret levhaları mümkün olduğunca az fakat gerektiği kadar çok olmalıdır” ilkesi doğrultusunda standardize edilecek.
Çalışmalar Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak
Düzenlemeler, İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda; Adalet, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği, Milli Eğitim, Sağlık, Tarım ve Orman Bakanlıkları ile belediyelerin iş birliğiyle yürütülecek. Öncelikli yollardaki çalışmalar 1 Eylül 2025’e, diğer yollardaki düzenlemeler ise 31 Aralık 2025’e kadar tamamlanacak.
