13 Kasım 2026, Cuma

Mevzurize

Son Dakika
Canlı Piyasa Güncelleme
Gündem

Hava kargoda dijital yatırım: LATAM Cargo 45 ürünü devreye aldı

LATAM Cargo, filosu dışındaki en büyük yatırımını dijital dönüşüme yapıyor; şirket 18 ekiple 45 dijital ürün geliştirdi, yılın son çeyreğinde beş ürün daha planlıyor. Atlas Air ve Singapur Changi Havalimanı da uçuş kaçırma, gecikme ve kapasite kaybını azaltmak için teknolojiye yönelmiş durumda.

Hava kargoda dijital yatırım: LATAM Cargo 45 ürünü devreye aldı

Hava kargo şirketleri, kaçırılan uçuşlar, aksayan seferler ve boşa giden kapasiteyle mücadelede dijital yatırımlarını artırıyor. The Loadstar'ın haberine göre, LATAM Cargo filosu dışındaki en büyük yatırımını bu alana yapıyor.

LATAM Cargo Üst Yöneticisi Andrés Bianchi, geçen ay Miami'de düzenlenen TIACA Hava Kargo Forumu'nda yaptığı açıklamada, dönüşüm programının yaklaşık 18 ekibi kapsadığını ve şimdiye kadar 45 dijital ürünün devreye alındığını, yılın son çeyreğinde beş ürünün daha planlandığını söyledi. Bianchi, "Bu, LATAM Cargo'nun bir kargo uçağı dışında yaptığı en büyük yatırım" dedi; ancak tutarı açıklamadı.

Bianchi'ye göre şirket, ihtiyaç duyduğu çözümlerin yüzde 80 ila 90'ını kendi bünyesinde geliştirmeyi tercih ediyor. Müşteriler için öncelikler güvenilirlik, hız ve gönül rahatlığı. Bu kapsamda, bir belge ya da iletişim sorunu yüzünden kargonun uçuşu kaçırması gibi aksaklıkların giderilmesi hedefleniyor. Bianchi, daha iyi yükleme ve planlamayla kısıtlı hatlarda yüzde 5 ek yük kapasitesi bulunabileceğini örnek olarak verdi.

Atlas Air'in strateji ve dönüşümden sorumlu yetkilisi Martin Drew ise aksayan uçak ve mürettebat programlarını çözmeye yardımcı olan bir Ağ Karar Destek Aracı'nı anlattı. Drew, aracın kurtarma seçeneklerinin maliyet ve operasyonel sonuçlarını milisaniyeler içinde değerlendirip öneri sunduğunu belirtti.

Singapur Changi Havalimanı'nda kargo biriminin başkan yardımcısı Jaisey Yip, kamyon-rampa yuvası rezervasyon sisteminin ilk sonuçlarını paylaştı: kargo teslimi için bekleme süreleri yaklaşık yüzde 25 azaldı. 2024'te kargo teslimi için başlatılan ve ertesi yıl teslim alma işlemlerine genişletilen sistem, 2027'de planlanan gelişmiş sürümle daha derin entegrasyon sağlayacak.

Hava kargo sektöründe dijitalleşme hamleleri, üretim aksaklıkları ve güvenilmez deniz taşımacılığı nedeniyle hava kargoya yönelen üreticilerin yaşadığı baskı ortamında geliyor. Bianchi, teknolojinin karar almada yardımcı olacağını ancak kararı sahadaki insanların vereceğini vurguladı: "Yapay zekâ daha iyi kararlar almanıza yardımcı olacak. O kararları ön saftaki insanlar verecek."

Haberin editörü

mevzurize

Tüm haberleri

Son Haberler