Kanada, Ontario eyaletindeki Brampton'da atıl durumdaki montaj fabrikasını satmayı planlayan Stellantis'e dava açma tehdidinde bulundu. Kanada Sanayi Bakanı Mélanie Joly, 12 Kasım'da Toronto'da düzenlediği basın toplantısında, hükümetin şirkete resmi temerrüt bildirimi gönderdiğini ve şirketin 30 gün içinde endişeleri gidermemesi halinde yasal yola başvurulacağını açıkladı.
Joly, "Temerrüt bildirimini gönderdik ve temelde 30 günleri var; aksi halde elbette dava açacağız" dedi. Bakan, Stellantis'in Kanada hükümetine ve Brampton'daki işçilere karşı sözleşmeden doğan yükümlülüklerini ihlal ettiğini savundu. Joly'ye göre şirket, fabrikanın zırhlı araç üreticisi Roshel'e satışına ilişkin anlaşmayı bu hafta başında duyurarak taahhütlerini çiğnedi ve bu hamle nedeniyle yüz milyonlarca dolar tutarında sorumluluk altına girdi.
Kanada Başbakanı Mark Carney ise Brampton fabrikasındaki durumu "kabul edilemez" olarak nitelendirdi ve işçilere yönelik bir "ihanet" olarak değerlendirdi.
Jeep, Dodge, Fiat, Chrysler ve Peugeot markalarının sahibi olan Stellantis'in bir sözcüsü, CNBC'nin 13 Kasım sabahı ulaştığı sırada konuyla ilgili açıklama yapmadı. Stellantis Kanada Üst Yöneticisi Trevor Longley'in 12 Kasım'da, fabrikanın satışını duyurmasının ardından şirketin 24 milyon dolarlık federal sübvansiyonu iade edeceğini söylediği bildirildi. Bu rakam, hükümetin şirketin borçlu olduğunu tahmin ettiği tutarın oldukça altında kalıyor.
Longley, "Tesisin geleceğine ilişkin hayal kırıklığını ve belirsizliği anlıyoruz. Fabrikanın satışı kararımız Brampton için özgün planlardan bir değişikliği temsil etse de Kanadalı bir üreticiyle ilerlettiğimiz anlaşma, tesisi verimli bir sanayi kullanımına döndürmenin yolunu sunuyor" dedi.
Stellantis, 9 Kasım'da Brampton montaj fabrikasını Roshel'e açıklanmayan bir bedelle satmayı kabul ettiğini duyurmuştu. Şirket ayrıca tesisteki çalışanlara karşı yükümlülüklerini kabul ettiğini ve Kanada'nın en büyük özel sektör sendikası Unifor ile sendika üyesi çalışanlara yardım için bir uzlaşma görüşmesi yürütmeye hazır olduğunu belirtmişti.
Stellantis, ABD'nin otomobil tarifeleri ve diğer piyasa baskıları nedeniyle Jeep Compass üretimini Brampton'da yapma planından vazgeçerek üretimi Illinois'deki bir fabrikaya kaydırmıştı. Bu gelişme, ABD Başkanı Donald Trump'ın otomobil üreticilerine üretimi sınırın güneyine taşıma yönünde baskı yaptığı dönemde yaşandı. Kanada'nın ABD Büyükelçisi Mark Wiseman, 11 Kasım'da Washington'daki B20 Zirvesi'nde Trump'ın tarifelerinin yatırım maliyetlerini artırdığını ve ABD yatırımlarını tehdit ettiğini söylemişti.
Stellantis'in Milano'da işlem gören hisseleri 2026 başından bu yana yüzde 60'tan fazla değer kaybetti.
