Letonya merkezli hava yolu şirketi airBaltic, yeniden yapılanma kapsamında yaklaşık 100 pilot ve 200 kabin görevlisinin işten çıkarılabileceğini doğruladı. Letonya Havacılık Sendikası (LAU), çalışanlara yönelik bildirimlerin 31 Ekim’de başlayacağını belirterek değerlendirme sürecinin durdurulmasını talep etti.
Mali sıkıntılar nedeniyle yeniden yapılanma sürecine giren airBaltic‘te yaklaşık 300 pilot ve kabin görevlisi işten çıkarılma riskiyle karşı karşıya bulunuyor.
Letonya Havacılık Sendikası (LAU), 29 Ekim 2026 tarihinde yaptığı açıklamada, yaklaşık 100 pilot ve 200 kabin görevlisinin 31 Ekim’den itibaren işlerine devam edip edemeyeceklerine ilişkin bildirimler almaya başlayacağını ileri sürdü.
Şirket ise, söz konusu rakamların henüz kesinleşmediğini ve personel değerlendirme sürecinin sonuçlarına göre değişebileceğini bildirdi.
700 kişiye kadar işten çıkarma gündemde
airBaltic, 5 Ekim’de yaptığı açıklamada, şirketin geleceğini güvence altına almak amacıyla yürütülen yeniden yapılanma kapsamında 500 ila 700 çalışanın işini kaybedebileceğini duyurmuştu.
Mali sorunlar nedeniyle ABD’de Chapter 11 (Bölüm 11) kapsamında iflas korumasına başvuran şirket, tamamı Airbus A220-300 tipi uçaklardan oluşan filosunu da küçültme kararı almıştı.
Bu kapsamda 54 uçaktan oluşan filonun 2026 sonuna kadar 36 uçağa düşürülmesi, ardından 2031 yılına kadar kademeli olarak yaklaşık 40 uçağa çıkarılması planlanıyor.
Sendikadan işten çıkarma kriterlerine itiraz
Letonya Havacılık Sendikası, personel seçiminde kullanılacak değerlendirme kriterlerinin kendilerine yazılı olarak sunulmadığını öne sürerek sürecin şeffaf yürütülmediğini savundu.
Sendikaya göre airBaltic, 27 Ekim’de çalışanlara gönderdiği e-postayla işten çıkarma sürecine ilişkin bilgilendirme yaptı.
LAU, çalışanların sıralanmasında kullanılan bazı değerlendirme listelerinin objektif olmayan unsurlar içerdiğini iddia etti.
Sendika ayrıca, airBaltic İnsan Kaynakları Başkan Yardımcısı Katya Leidmane‘nin değerlendirme kriterlerini yazılı olarak paylaşmayı defalarca reddettiğini ileri sürdü.
LAU, airBaltic yönetimini ve şirket yöneticileri Erno Hildén ile Katya Leidmane’yi görüşmeye davet ederek kriterler ve değerlendirme yöntemi üzerinde uzlaşma sağlanıncaya kadar bireysel işten çıkarma bildirimlerinin askıya alınmasını istedi.
Kabin ekibindeki kesintiler Riga’yı etkileyecek iddiası
Sendika, kabin görevlilerine yönelik işten çıkarmaların tamamının Letonya’nın başkenti Riga’daki üste gerçekleştirileceğini, Estonya’nın Tallinn ve Litvanya’nın Vilnius kentlerindeki üslerin ise etkilenmeyeceğini iddia etti.
Ayrıca Belgrad operasyonunda yaklaşık 30 kabin görevlisi pozisyonunun Sırbistan’daki geçici istihdam ajansı aracılığıyla doldurulduğunu, buna karşılık şirketin kadrolu personelinin işten çıkarılmasının planlandığını öne sürdü.
Sendika, değerlendirme kriterleriyle ilgili sorular yanıtlanmadan istişare sürecinin tamamlanamayacağını belirterek şirket yönetimini yeniden müzakereye çağırdı.
airBaltic: Kesintiler uçuş planıyla bağlantılı
airBaltic, iş gücündeki azalmanın 2027 yılı için planlanan uçuş hacmi ve hat ağıyla bağlantılı olduğunu açıkladı.
Şirket, pilot sayısındaki azalmanın Riga, Tallinn ve Vilnius’taki üç üssü de etkileyeceğini bildirdi.
Riga üssünde ihtiyaç fazlası personel bulunduğunu belirten airBaltic, mümkün olduğu ölçüde çalışanlara personel ihtiyacı bulunan diğer iki üste görev yapma seçeneğinin sunulacağını ifade etti.
Şirketten şeffaflık eleştirilerine yanıt
airBaltic Uluslararası İletişim Temsilcisi Edvards Dālderis, personel değerlendirme kriterlerinin sendikalarla gerçekleştirilen birden fazla görüşmenin ardından belirlendiğini söyledi.
Dālderis, şirketin başlangıçta farklı kriterler önerdiğini ancak sendikaların görüşlerini değerlendirdikten sonra mevcut pilot ve kabin ekibi değerlendirme sistemlerinin kullanılmasında uzlaşmaya varıldığını belirtti.
Değerlendirmelerde hizmet süresi, mesleki yeterlilik ve görevlerin yerine getirilmesiyle ilgili faktörlerin dikkate alındığını aktaran Dālderis, LAU’nun belirli kriterlere yönelik itirazlarının da incelendiğini ifade etti.
Sendikaların seçim prosedürüne ilişkin farklı görüşlere sahip olmasının, konuların görüşülmediği anlamına gelmediğini savunan Dālderis, alınan kararın çeşitli öneriler ile şirketin operasyonel ihtiyaçları arasında bir uzlaşma olduğunu kaydetti.
Şirket, yeniden yapılanmanın çalışanlar üzerindeki etkisinin farkında olduğunu ve süreci mümkün olduğunca şeffaf, tutarlı ve çalışanlara saygılı biçimde yürütmeyi hedeflediğini bildirdi.
