13 Kasım 2026, Cuma

Mevzurize

Son Dakika
Canlı Piyasa Güncelleme
Gündem

ABD Denizcilik Komisyonu: IMO’nun net-sıfır yakıt kuralları 2027’de netleşebilir

ABD Federal Denizcilik Komisyonu Başkanı Laura DiBella, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün alternatif Net-Sıfır Çerçevesi üzerinde önümüzdeki haftalarda uzlaşmaya yaklaşabileceğini, nihai metnin ise 2027'de kodifiye edilebileceğini söyledi. ABD, deniz taşımacılığında zorunlu karbon maliyeti getiren mevcut çerçeveye karşı çıkıyor; DiBella, çerçeveyi destekleyen ve ABD'ye yük taşıyan bayrak devletlerine karşı önlem alınabileceğini belirtti.

ABD Denizcilik Komisyonu: IMO'nun net-sıfır yakıt kuralları 2027'de netleşebilir

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), alternatif Net-Sıfır Çerçevesi (NZF) üzerinde önümüzdeki haftalarda uzlaşma arayışına girebilir. ABD Federal Denizcilik Komisyonu Başkanı Laura DiBella, nihai metnin 2027'de kodifiye edilebileceğini söyledi. IMO, üye ülkelerin geçen yıl çerçevenin kabulünü bir yıl ertelemesinin ardından 23 Kasım-4 Aralık tarihlerinde toplantı düzenleyecek.

DiBella, New York'ta düzenlenen Uluslararası Bunker Sanayi Birliği'nin yıllık kongresi sırasında Platts'a yaptığı açıklamada, "Umarım bir yere varırız" dedi. "Bu yıl hiçbir şeyin kodifiye edileceğini sanmıyorum; belki 2027'de kodifiye edilir. Ama bir tür uzlaşmaya varacağımızı düşünüyorum" diye konuştu.

Açıklama, Japonya, Panama ve bazı ülkelerin NZF'ye alternatifler önermesinin ardından geldi. Mevcut haliyle çerçeve, düşük karbonlu bunker yakıtına geçişi teşvik etmek için 2028'den itibaren denizcilik kaynaklı sera gazı emisyonlarına zorunlu maliyet getiriyor. ABD, çerçevenin denizcilik sektörüne yılda 53 milyar-265 milyar dolar maliyet getireceğini, bu ek giderlerin nihayetinde işletmelere ve tüketicilere yansıyacağını tahmin ediyor.

DiBella, FMC'nin yetkilerine atıfla, "Çerçeveyi destekleyen ve ABD'ye yük taşıyan bayrak devletlerine karşı düzeltici önlem alma imkânımız var" dedi. "İthal malın en büyük tüketicisi olarak en büyük cezalarla karşılaşacak olan biziz. Yükümüze ek enflasyonist önlemler gerekmiyor" ifadelerini kullandı.

Washington, ticari açıdan gerçekçi, teknoloji-nötr, ulaşılabilir emisyon hedefleri olan, piyasa temelli uyumu gönüllü kılan ve IMO tarafından toplanan zorunlu karbon faturası içermeyen bir NZF'ye açık olduğunu belirtiyor. DiBella, "ABD, sektörün alternatif yakıtlara gerekli yatırımları yapıp ilerleyebilmesi için bir uzlaşmaya doğru çalışıyor" dedi.

DiBella'nın LNG ve biyo-LNG'ye olumlu yaklaştığı, kişisel görüşüne dayanarak bu yakıtların 2050'ye kadar küresel denizcilik bunker talebinin yüzde 60'ından fazlasını karşılayabileceğini belirttiği aktarıldı. Platts'ın küresel bunker maliyet hesaplayıcısına göre ekim ayında yüzde 0,5 kükürtlü yakıtın ortalama bunker fiyatı Rotterdam'da gigajul başına 17,90 dolar, LNG için 28,78 dolar, biyo-LNG için 51,71 dolar oldu.

Haberin editörü

mevzurize

Tüm haberleri

Son Haberler