İtalya’da imzalalanan anlaşma ile böylelikle MMU KAAN için önemli bir adım daha atılmış oldu.
Dün paylaştığımız haberde de P1 olarak adlandırılan ve Nisan 2026’da uçacak prototibin ilk fotoğrafında uçağın gövde imalatında ciddi yol kat edildiği görülüyordu:
Hidrolik ve elektromekanik sistem üretiyor
İtalya’da Foligno merkezli olan OMA (Officine Meccaniche Aeronautiche) S.p.A., 1948 yılında kuruldu. Özel şirketin üretim portföyünde Hidrolik ve Elektromekanik Aktüatör Sistemleri (uçak iniş takımları, thrust reverser (itriktirme tersleyici), airbrake (hava frenleri), kapanabilen / hareket eden kapılar, kargo / ramp kapıları, canopi hareketleri vs. sistemler), Gövde parçaları, uçak komponentlerine dönük ürün destek ve mühendislik hizmetleri ile tasarım yer alıyor.
Şirket, 1980’lerde Agusta A109, A129, EH101 gibi helikopter projeleri için ekipman; daha sonra EF2000 (Eurofighter) ve NH-90 gibi savunma ve hava kuvvetleri programlarına katkı.
