Acura, Integra adını yeniden canlandırdığı ve Type S versiyonunu eklediği seride bu kez geçmişe dönüyor. Marka, 1997-2001 arasında ABD'de satılan efsanevi DC2 Type R'ın 30. yılını, 2027 model yılı için hazırladığı Integra Type S Heritage Edition ile kutluyor. Honda'nın son günlerde Civic Type R HRC Concept'i ABD pazarı için geliştirdiğini duyurması ve yeni CR-V'yi yalnızca hibrit olarak sunma kararı, markanın performans ve miras odaklı modelleri aynı dönemde öne çıkarmasının parçası olarak okunabilir.
Standart 2027 Integra Type S'te de değişiklikler var. Tüm araçlarda artık parlak siyah 19 inç jantlar ve ayna kapakları, sarıya boyanmış Brembo fren kaliperleri bulunuyor. Kaputun altında bir değişiklik yok: 320 beygirlik 2,0 litrelik turbo dört silindirli motor ve altı ileri manuel şanzıman ön tekerleklere güç aktarmaya devam ediyor.
İç mekânda kapı paneli kaplamaları, kapı kolları ve vites körüğü koyu griye geçti; gösterge paneli de elmas desenli yeni bir görünüm kazandı. Klima ayarlarını yöneten üç düğme parlak siyah. Kırmızı ve Orchid (beyaz) döşeme seçeneklerinde siyah ve mavi süet görünümlü detaylar yer alırken, Ebony seçeneğinde direksiyona, kapı panellerine ve vites körüğüne uzanan sarı dikişler dikkat çekiyor. Sürücü koltuğu ve fren tutma özelliği artık hafızalı; geri vitese takıldığında iki yan ayna da aşağı eğiliyor.
Heritage Edition'ı ayıran en belirgin unsur, 2001 Type R'dan bu yana bir Integra'da görülen ilk sarı boya olan Blazing Phoenix Yellow. Buna siyah rozetler ve bakır renkli jantlar eşlik ediyor. İç mekân siyah-sarı temayla sınırlı; ancak titanyum vites topuzu yalnızca bu versiyonda sunuluyor ve Honda Civic Type R'dakiyle aynı.
Acura, 2027 Integra Type S'in gelecek ay bayilere ulaşacağını açıkladı. Heritage Edition, ABD pazarı için 700 adetle sınırlı tutulacak. Standart Type S'in ABD'de 55.995 dolardan (yaklaşık 2,82 milyon TL) başlayan fiyatına göre Heritage Edition, ABD'de 2.300 dolar (yaklaşık 116 bin TL) daha pahalı.
