Araç kiralama sektöründe hasar bedellerinin yetkili ve bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesini öngören yeni düzenleme için uygulama esasları belirlendi. Yapılan düzenlemeyle, teslim ve iade belgelerinde yer almayan hasarlar için müşterilerden ücret talep edilmesine sınırlama getirilmesi planlanıyor.
Yeni Düzenlemenin Kapsamı ve Şartları
Kiralama işlemlerinde şirketler ile müşteriler arasında yaşanan uyuşmazlıkları gidermeyi hedefleyen düzenleme, hasar tespitini belirli kurallara bağlıyor:
- Hasar bedelinin yetkili ve bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesi,
- Teslim ve iade tutanaklarında yer almayan kusurlar için ücret talebine sınırlama getirilmesi,
- Aracın teslim alınması ve iadesi sırasında tutanak, fotoğraf ve video kayıtlarının tutulması.
Sektördeki Anlaşmazlıklar ve Hukuki Süreç
Mevcut sistemde kiralama öncesinde araçtaki hasarları kontrol etmeyen ve tutanağa işletmeyen tüketiciler mali yükümlülüklerle karşılaşıyor. İstanbul Bahçelievler’de yaşanan bir olayda, kiralık aracın arka tamponundaki göçük için müşteriden 25 bin lira istendi. Tüketicinin kendi ustasından 5 bin liralık onarım fiyatı alması ve şirketin tamiri kendisinin yapacağını belirtmesi üzerine anlaşmazlık yargıya intikal etti.
Süreçte kredi kartından alınan provizyon, depozito veya imzalatılan senetlerin tüketiciler açısından mali risk oluşturduğu belirtiliyor. Avukat Selim Candoğan, dava sürecinin uzunluğu ve masraflar nedeniyle tüketicilerin önemli bir bölümünün hak aramaktan vazgeçtiğini kaydetti. Candoğan, talep edilen her bedelin kabul edilmemesi gerektiğini ve teslim tutanağı, fotoğraf, video ile ekspertiz raporlarının hak arama sürecindeki önemini vurguladı.
Araç kiralama sektöründe hasarların bağımsız ekspertizle belgelenmesini öngören yeni yönetmelik 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek.
