Uraloğlu, Antalya'da COP31 alanında düzenlenen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Ödül Töreni'ne katıldı. Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi'nin (UNFCCC) 31. Taraflar Konferansı (COP31) çerçevesinde Türkiye'den dünyaya (ACI ve DHMİ) etkinliğinde konuşan Uraloğlu, iklim değişikliğinin küresel ölçekte ortak bir sorumluluk haline geldiğini vurguladı. Uraloğlu, "İnsanlığın geleceğini yeniden yazdığımız bir eşikteyiz. Bu eşik, ya insanlığın en büyük başarısızlığına, ya da en büyük dönüşümüne açılacak" dedi.
Törende Türkiye'nin havacılık sektöründeki karbon emisyonlarının azaltılmasına yönelik çalışmalarını değerlendiren Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Antalya havalimanlarının da üst düzey sertifikasyon başarılarına dikkat çekti. Antalya Havalimanı'nın Seviye 4 artı, İstanbul Havalimanı'nın ise Seviye 4 sertifikasyonunun takdim edilecek olmasını anlamlı bulduğunu söyledi.
Havacılığın küresel ekonominin büyümesinde, ülkeler arasındaki ticari ve kültürel ilişkilerin gelişmesinde ve toplumların birbirine yakınlaşmasında stratejik bir role sahip olduğunu ifade eden Uraloğlu, bu sektörün büyümesini sürdürürken çevresel etkilerini azaltmanın, enerji verimliliğini artırmanın ve gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakmanın ortak sorumluluk olduğunu belirtti. Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın ortaya koyduğu 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda ulaştırmanın bütün modlarında çevreye duyarlı ve sürdürülebilir bir dönüşümü kararlılıkla gerçekleştirdiklerini kaydetti.
Bakan Uraloğlu, DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen Karbonsuz Havalimanı Projesi'nin bu yaklaşımın havacılık sektöründeki somut örneklerinden biri olduğunu dile getirdi. ACA Programı'nın havalimanlarının karbon yönetimi ve emisyon azaltım çalışmalarını uluslararası ölçekte belgelendiren önemli bir program olduğunu anlatan Uraloğlu, ülkedeki diğer havalimanı işletmecilerinin de katılımıyla sertifikalı havalimanı sayısının 53'e yükseldiğini bildirdi. Uraloğlu, Türkiye'nin karbon akreditasyon sertifikasına sahip bu 53 havalimanıyla bu kapsamda ABD'den sonraki en yüksek sayıda sertifikaya sahip 2. ülke konumunda olduğunu söyledi.
Havalimanlarının karbon ayak izini azaltmak amacıyla yenilenebilir enerji yatırımlarına da hız verdiklerini belirten Uraloğlu, bugüne kadar Erzincan, Sivas, Gaziantep, Van ve Muğla Dalaman havalimanlarında toplam 3,7 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santrallerini devreye aldıklarını açıkladı. Ankara Esenboğa Havalimanı ve Hava Trafik Kontrol Merkezi başta olmak üzere yeni yatırımların sürdüğünü kaydeden Uraloğlu, havalimanlarında fosil yakıtlı araçların elektrikli araçlarla değiştirilmesi kapsamında 160 adet yerli ve milli Togg marka elektrikli aracı hizmete aldıklarını ifade etti.
Enerji verimliliğini artıran sistemler, LED aydınlatma dönüşümleri ve çevreye duyarlı teknolojilerle havalimanlarının enerji tüketimini ve emisyonlarını azaltmaya yönelik çalışmaların sürdüğünü anlatan Uraloğlu, sürdürülebilirlik anlayışını yalnızca karbon emisyonlarının azaltılmasıyla sınırlı tutmadıklarını dile getirdi. Tüm havalimanlarında ISO 14001 Çevre Yönetim Sistemi uygulamalarının titizlikle sürdürüldüğünü, 58 havalimanının tamamında Sıfır Atık Belgesi standartlarının korunduğunu belirtti.
Havalimanlarının çevresel etkilerinin yönetimi kapsamında stratejik gürültü haritalarının hazırlandığını ve güncellendiğini söyleyen Uraloğlu, iklim değişikliğine uyumun çalışmaların önemli bir boyutunu oluşturduğunu vurguladı. TÜBİTAK-MAM iş birliğiyle yürütülen çalışmalar kapsamında havalimanlarının iklim değişikliğinden etkilenebilirliğinin analiz edildiğini, risklerin belirlendiğini ve gerekli azaltım ve uyum tedbirlerinin geliştirildiğini aktardı.
Havalimanı karbon yönetiminde uluslararası ölçekte belgelendirme sağlayan üçlü pist uygulamasının kazanımlarını Bakan Uraloğlu, eş zamanlı üç uçak iniş-kalkış operasyonunun Avrupa'da ilk, dünyada ise ABD'den sonra gerçekleştirildiğini belirterek anlattı. Uçuş mesafesinde yüzde 25 iyileşme, kısa taksi süreleri ve yıllık 50 bin ton daha az karbon salınımı bu operasyonun sağladığı sonuçlar arasında yer aldı. 4'üncü ana pistin hizmete girmesiyle hava trafiğinde ciddi bir esneklik oluştuğunu, doğu yönlü kalkışlara önemli bir alternatif doğduğunu dile getiren Uraloğlu, yeni pistteki rota kısalmaları sayesinde 18 Eylül-1 Kasım döneminde yaklaşık 591 ton yakıt tasarrufu ve bin 867 ton karbondioksit emisyonu azaltımı sağlandığını söyledi.
Hava araçlarının daha kısa ve doğrusal rotalarda uçmasına imkan tanıyan Serbest Rota Hava Sahası uygulamasının 2027 yılı yaz dönemi öncesinde 24 saat esasına taşınmasının hedeflendiğini Uraloğlu bildirdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçen Eylül ayında sürdürülebilir havacılık yakıtıyla 2030 yılı hedefinin karbondioksit emisyonunu yüzde 5 azaltmak olduğunu belirtmişti. Yine Eylül 2026'da COP31 kapsamında düzenlenen çevre ve iklim medya turunun Trabzon ayağına Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı ve COP31 Başkanı Murat Kurum ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu katılmıştı.
