Afet, acil durum ve olağanüstü lojistik operasyonlarda mevcut karayolu ağının insansız hava araçlarının iniş, kalkış ve konuşlanması amacıyla kullanılabilmesine yönelik çalışmalar yürüttüklerini belirten Uraloğlu, ilk uygulama alanının Balıkesir-Manisa Yolu olduğunu ifade etti. Bakan, hava araçlarının iniş ve kalkışına uygun şartların oluşturulması için yol üzerinde ve çevresinde gerekli düzenlemelerin yapıldığını belirtti.
Yol kenarında 3 ayrı noktada toplam 3 bin 600 metrekarelik park alanı oluşturulduğunu aktaran Uraloğlu, hava araçlarının güvenli iniş ve kalkışını sağlamak amacıyla 5 bin 200 metre otokorkuluğun söküldüğünü söyledi. Uraloğlu, 45 trafik işaret levhasının kolayca sökülebilir hâle getirildiğini ve yol yüzeyi ile çevresindeki temizlik çalışmalarının tamamlandığını da kaydetti.
Deneme sırasında yolun 12.00-17.00 saatleri arasında trafiğe kapatıldığını, ulaşımın ise alternatif güzergâhlardan sağlandığını belirten Uraloğlu, 12 Kasım'daki bu çalışmanın trafik güvenliğine uygunluğunun tutanak altına alındığını ve söz konusu tutanağın valilikle paylaşıldığını söyledi.
Gerekli hazırlıkların tamamlanmasının ardından AKINCI ve Bayraktar TB2'nin karayoluna iniş ve kalkış gerçekleştirdiğini vurgulayan Uraloğlu, "Milli insansız hava araçlarımızın karayolumuzu pist olarak kullanabilmesi, ulaşım altyapımızın acil durumlarda üstlenebileceği rolü ortaya koydu" dedi. Uraloğlu, mevcut karayolu altyapısının yalnızca kara ulaşımında değil, afet, acil durum ve olağanüstü lojistik operasyonlarda da kullanılabilmesinin büyük önem taşıdığını sözlerine ekledi.
Uygulamanın Milli Savunma Bakanlığı koordinasyonunda Kara, Hava, Deniz ve Sahil Güvenlik komutanlıkları, Manisa Valiliği, Karayolları Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Baykar iş birliğiyle gerçekleştirildiğini belirten Uraloğlu, çalışmada emeği geçen tüm ekipleri tebrik etti.
