Satın alınan yarım asırlık traktörün kabini, iç döşemeleri, ön panjurları ve radyatörü tamamen yenilendi. Egzoz ise İngiltere'deki orijinal Massey Ferguson fabrikasından temin edildi. Ön lastikleri değiştirilen traktörün arka kısmına dörtlü hidrolik çıkışı takıldı ve keçeleri yenilendi. Böylece yarım asırlık klasik traktör, fabrika çıkış ayarlarına döndürülmüş oldu. Yenileme çalışmalarının ardından efsane model, genç ve yaşlı çiftçilerden büyük ilgi görüyor.
Firmanın Satış ve Pazarlama Müdürü Ekrem Durmuş, 50 yaşından büyük İngiliz üretimi bu traktörü bir yerden satın alarak sıfırdan elden geçirdiklerini aktardı. Durmuş, kabinini, iç döşemelerini ve ön panjurlarını yenilediklerini dile getirdi. Durmuş, traktörün yenilenme sürecini ve Türk çiftçisi için taşıdığı manevi değeri anlattı.
Durmuş, egzozu İngiltere'deki Massey Ferguson fabrikasından orijinal olarak getirttiklerini, traktörü yeniden boyadıklarını, radyatörünü ve ön lastiklerini değiştirdiklerini söyledi. Durmuş, "Arkasına dörtlü hidrolik çıkışı taktırıp hidrolik keçelerini yeniledik. Bunlar, yani Massey Ferguson'un İngiliz modelleri, halk dilinde ve eskilerin gönlünde taht kurmuş efsane traktörler" dedi.
Firmanın fabrikasında bu 188 modelinin yanı sıra çalışır vaziyette bir 148 ve bir de 240 S modeli daha bulunuyor. Durmuş, çiftçilerin bu eskilerin sesine hayranlık duyduğunu, özellikle çalıştırıp motor sesini dinlediklerini belirterek, "Halen tarımda efsaneler" ifadesini kullandı.
Türk çiftçisinin "kırmızı efsane" olarak adlandırdığı İngiltere üretimi Massey Ferguson 188, 1970'li yıllarda üretilmeye başlanan ve 4 silindirli 75 beygir gücündeki dizel motoruyla dönemin en güçlü tarla araçlarından biri kabul ediliyor. Yüksek çekiş gücü, 4,1 litrelik motor hacmi ve zorlu arazi şartlarına dayanıklı mekanik yapısıyla bilinen model, Türk tarımında mekanizasyona geçişin ve yüksek verimli üretimin simgelerinden biri olarak görülüyor.
